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Montaje
Posición de los agujeros de la palanca del regulador
(6 mm)
H
G
F
E
D
C
B
Palanca del
A
regulador
C
Agujero 1
E
Agujero 3
G
Agujero 5
Cuadro de posición/RPM de la palanca del regulador y el agujero de 8 mm para motores CH18
Confi guración del
eje del regulador
Ralentí alto
Cojinete de agujas
Estándar (material
primario)
88
A
Agujero de ralentí
B
regulado
D
Agujero 2
F
Agujero 4
H
Agujero 6
rpm máximas previstas
Estrangulador
Totalmente
Abierto
3744
3600
3120
3000
3888
3600
3780
3500
3672
3400
3564
3300
3456
3200
3348
3100
3240
3000
3132
2900
3024
2800
KohlerEngines.com
Posición de los agujeros de la palanca del regulador
(8 mm)
E
D
C
B
Palanca del
A
regulador
C
Agujero 2
E
Agujero 4
Cuadro de posición/RPM de la palanca del
regulador y el agujero de 6 mm
Ralentí alto
(rpm)
3801-4000
3601-3800
3451-3600
3301-3450
3101-3300
2951-3100
2800-2950
3750*
3150*
*Regulación 5% (otros 10%)
Carburador de bomba sin
acelerador
Color del
Agujero n.º
resorte
Naranja
2
Transparente
1
Azul
4
Naranja
3
Transparente
4
Azul
3
Morado
2
Negro
2
Rojo
2
Verde
1
Azul
1
A
B
Agujero 1
D
Agujero 3
Resorte del
Palanca de
regulador
regulador
(código de
Agujero n.º
color)
5
Transparente
4
Transparente
3
Transparente
2
Transparente
4
Morado
3
Morado
2
Morado
3
Transparente
3
Morado
Carburador de bomba con
acelerador
Color del
Agujero n.º
resorte
-
-
Morado
Negro
Rojo
Naranja
Azul
Naranja
Negro
Rojo
Transparente
24 690 35 Rev. --
-
-
3
3
3
2
2
1
1
1
1
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