YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico página 397

Configuración
de H1- Función
16 Selección del Motor 2
17 Paro Rápido (N.C.)
18 Entrada de Función de Temporizador
Selección de Rampa de Aceleración/
1A
Desaceleración 2
20 a 2F Falla Externa
50 Velocidad Nominal
51 Velocidad Intermedia
52 Velocidad de Renivelación
53 Velocidad de Nivelación
54 Operación de Inspección
55 Operación de Rescate
56 Realimentación del Contactor del Motor
57 Límite de alta velocidad (Arriba)
58 Límite de alta velocidad (Abajo)
Realimentación del Contactor del
5A
Motor 2
5B Realimentación del Freno 2
5C Sensor del piso
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
Configuración de la entrada digital de múltiples funciones H1
Todos los modos
Abierto: Motor 1 (E1-, E3-)
Cerrado: Motor 2 (E2-, E4-)
Todos los modos
Abierto: Desacelera para detenerse en la rampa Paro rápido configurada en C1-09.
Todos los modos
Activa el temporizador configurado mediante los parámetros b4-01 y b4-02. Se debe configurar en conjunto con la
salida de la función de temporizador (H2- = 12).
Todos los modos
Se usa en conjunto con un terminal de entrada configurado para "rampa 1 de aceleración/desaceleración" 
(H1- = 7) y permite que el variador conmute entre las rampas 3 y 4 de aceleración/desaceleración.
Todos los modos
20: N.O., siempre detectada, paro por rampa
21: N.C., siempre detectada, paro por rampa
22: N.O., durante la marcha, paro por rampa
23: N.C., durante la marcha, paro por rampa
24: N.O., siempre detectada, paro por inercia
25: N.C., siempre detectada, paro por inercia
26: N.O., durante la marcha, paro por inercia
27: N.C., durante la marcha, paro por inercia
28: N.O., Siempre detectada, paro rápido
29: N.C., Siempre detectada, paro rápido
2A: N.O., Durante la marcha, paro rápido
2B: N.C., Durante la marcha, paro rápido
2C: N.O., siempre detectada, solo alarma (marcha continua)
2D: N.C., siempre detectada, solo alarma (marcha continua)
2E: N.O., durante la marcha, solo alarma (marcha continua)
2F: N.C., durante la marcha, solo alarma (marcha continua)
Todos los modos
Cerrado: Activa la velocidad nominal (d1-19).
Todos los modos
Cerrado: Activa la velocidad intermedia (d1-20).
Todos los modos
Cerrado: Activa la velocidad de renivelación (d1-23).
Todos los modos
Cerrado: Activa la velocidad de nivelación (d1-26).
Todos los modos
Cerrado: Activa la operación de inspección mediante la velocidad configurada en d1-24.
Todos los modos
Cerrado: Activa la operación de rescate.
Todos los modos
Se usa para la supervisión del contactor del motor y la detección de fallas.
Todos los modos
Cerrado: Utiliza la velocidad de nivelación como la velocidad máxima cuando sube.
Todos los modos
Cerrado: Utiliza la velocidad de nivelación como la velocidad máxima cuando baja.
Todos los modos
Abierto: Contactor del motor cerrado (N.C.)
Cerrado: Contactor del motor abierto
Todos los modos
Abierto: Freno abierto (N.C.)
<2>
Cerrado: Freno cerrado
V/f OLV
Cerrado: Iniciar aterrizaje directo (S5-10 = 1)
B.3 Tabla de parámetros
Descripción
<1>
CLV CLV/PM
Página
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