Une roue parfaitement équilibrée, démontée
et remontée dans une autre position, ne peut
avoir un balourd supérieur à 10 grammes.
Si l'on constate des différences supérieu-
res, vérifier minutieusement les accessoires
d'équilibrage et remplacer les pièces n'étant
pas en parfait état à cause de bosses, usure,
balourd des plateaux, etc.
Si l'on utilise le cône comme centrage, il sera
difficile d'obtenir des résultats d'équilibrage
satisfaisants si l'alésage central de la roue
est ovalisé et excentré. dans ce cas, on ob-
tient un meilleur résultat en centrant la roue
à l'aide des trous de fixation.
Toutes les erreurs de recentrage que l'on
fait en montant la roue sur le véhicule ne
peuvent être éliminées qu'avec un équili-
brage avec la roue montée à l'aide d'une
équilibreuse de finition, à installer à côté
de celle du banc.
RECHERCHE DES
PANNES
Vous trouverez ci-dessous la liste des pannes
possibles que l'utilisateur peut réparer.
Pour tous les autres cas, faire appel au SAV
le plus proche.
La machine ne s'allume pas
(les afficheurs restent éteints).
Pas de courant à la prise.
-
Vérifier qu'il y ait du courant.
-
Vérifier le bon état de l'installation
électrique de l'atelier.
La fiche de la machine est défectueuse.
-
Contrôler le bon état de la fiche et, le
cas échéant, la remplacer.
Un des fusibles FU1-FU2 du tableau élec-
trique arrière est grillé.
-
Remplacer le fusible grillé.
Les valeurs du diamètre et
de la largeur relevées avec
les palpeurs automatiques ne
correspondant pas aux valeurs
nominales des jantes.
Les palpeurs n'ont pas été correctement
110
positionnés pendant la mesure.
-
Placer les palpeurs dans la positon
indiquée dans le manuel et suivre les
indications du paragraphe SAISIE DON-
NEES ROUES.
Le palpeur externe n'est pas calibré.
-
Exécuter la procédure de l'étalonnage
du palpeur. Voir les avertissements à
la fin du paragraphe ETALONNAGE DU
PALPEUR.
Les palpeurs automatiques ne
fonctionnent pas
Le palpeur n'est pas en position de repos
à l'allumage (A 10) et la touche
a été actionnée pour entrer les données
géométriques à partir du clavier, ce qui a
désactivé le palpeur automatique.
-
Replacer les palpeur dans leur position
exacte.
En appuyant sur Start la roue
reste immobile (la machine ne
part pas)
Pour les machines équipées du protège-
roue, vérifier si ce dernier n'est pas levé
(affichage du message « A Cr »).
-
Abaisser le protège-roue.
L'équilibreuse fournit des
valeurs de balourd non
répétitives
Elle a été heurtée pendant le lancement.
-
Répéter le lancement en évitant des
sollicitations pendant l'enregistrement
des données.
Elle ne repose pas parfaitement sur le sol.
-
Vérifier la stabilité de l'appui ; régler
éventuellement le pied situé sur la
plate-forme d'appui de la machine.
La roue n'est pas correctement bloquée.
-
Visser de façon adéquate la bague de
serrage.
Manuel d'utilisation S 63