Zustand Des Auswuchtzubehörs; Fehlersuche - SICE S 63 Manual De Instrucciones

Messwertaufnehmer für Abstand-
Durchmesser, Hilfe vom techni-
schen Kundendienst anfordern.
E 6 Fehlerzustand bei der Ausführung
des Optimierungsprogramms.
Das Verfahren von Anfang an
wiederholen.
E 12 a) Der Breitenmessarm befindet
sich beim Einschalten der Ma-
schine nicht in der Ruheposition.
Die Maschine abschalten, den
Messarm in die korrekte Position
bewegen und die Maschine wie-
der einschalten. Bleibt der Fehler
bestehen, den technischen Kun-
dendienst anfordern.
b) Externer Messarm defekt.
Den technischen Kundendienst
anfordern.
E 16 Motortemperatur zu hoch. Vor
Ausführung eines neuen Mess-
laufs abwarten (die Maschine
nicht ausschalten).
E 27 Zu lange Bremszeit. Wenn das
Problem bestehen bleibt, den
technischen Kundendienst
anfordern.
E 28 Zählfehler des Encoders. Wie-
derholt sich der Fehler häufig,
den technischen Kundendienst
anfordern.
E 30 Defekt der Messlaufvorrichtung.
Die Maschine abschalten und
den technischen Kundendienst
anfordern.
E 32 Die Auswuchtmaschine wur-
de während der Einlesepha-
se angestoßen. Den Messlauf
wiederholen.
Andere Meldungen
CAL [GO] Kalibrierungsmesslauf.
GO Alu Messlauf mit ausgewähltem
Alu-Programm.
GO d15 Messlauf bei gewähltem Dynamik
Motorrad-Programm.
GO A15 Messlauf bei gewähltem ALU
Motorrad-Programm.
148
St Messlauf bei gewähltem Pro-
gramm Statik.
CCC CCC Unwuchtwerte über 999 Gramm.
ZUSTAND DES AUS-
WUCHTZUBEHÖRS
Die Kontrolle des Auswuchtzubehörs erlaubt
die Gewährleistung, dass der Verschleiss
die mechanischen Toleranzen der Flansche,
Kegel, usw. nicht über einen bestimmten
Grenzwert überschritten hat.
Ein perfekt ausgewuchtetes, abmontiertes
und in anderer Position erneut montiertes
Rad kann zu keiner Unwucht über 10 Gramm
führen.
Sollten größere Unterschiede festgestellt
werden, muss das Zubehör sorgfältig über-
prüft und die Teile ausgetauscht werden,
die aufgrund von Druckstellen, Verschleiss,
Ungleichgewicht der Flansche, usw. keinen
einwandfreien Zustand aufweisen.
In jedem Fall muss beachtet werden, dass bei
Einsatz von Kegeln bei der Zentrierung kei-
ne zufriedenstellenden Ergebnisse erreicht
werden, wenn die Radöffnung in der Mitte
oval und unmittig ist. In diesem Fall erhält
man ein besseres Ergebnis, wenn man das
Rad mit den Befestigungsöffnungen zentriert.
Es wird darauf hingewiesen, dass die beim
Wiedereinbau des Rads auf das Fahrzeug
anfallenden Zentrierfehler nur mit einem
Feinauswuchten des montierten Rads neben
dem Auswuchten auf der Werkbank beseitigt
werden kann.

FEHLERSUCHE

In der nachfolgenden Übersicht werden eine
Reihe möglicher Fehler aufgelistet, die der
Bediener selbst beheben kann, wenn die
Ursache in dieser Liste aufgeführt ist.
Für alle anderen Fälle ist der Technische
Kundendienst zuständig.
Die Maschine schaltet sich nicht ein
(die Displays bleiben ausgeschaltet)
Stecker spannungslos
Bedienungsanleitung S 63