IT
7.13 - INDICAToRI DI
RIGENERAZIoNE (DPF)
a) DPF - Questo indicatore fornisce
un'indicazione generale del carico di
fuliggine. Quando il carico di
fuliggine è normale, l'indicatore è
spento.
b) Rigenerazione attiva - Questo
indicatore si illumina durante la
rigenerazione attiva. Esso indica la
possibilità di temperature di scarico
elevate. L'indicatore si spegne una
volta completata la rigenerazione.
c) Rigenerazione disabilitata - Questo
indicatore si accende ogni qualvolta si
attiva l'interruttore di disabilitazione.
(Vedi immagine 3.1, punto D, pagina 31).
Modalità di rigenerazione
• Rigenerazione automatica
• Rigenerazione manuale
Rigenerazione
automatica
La
rigenerazione
ha luogo quando il livello di
fuliggine
raggiunge
impostato nell'ECM per l'innesco
della rigenerazione. Durante la
rigenerazione automatica, il motore
può funzionare regolarmente.
Manuale - La rigenerazione manuale
si avvia premendo l'interruttore di
rigenerazione.
(Vedi immagine 3.8, punto W, pagina 35).
La rigenerazione forzata può essere
eseguita solo dopo che il carico di
fuliggine ha raggiunto un punto
tale da determinare l'accensione
dell'indicatore DPF .
La rigenerazione forzata è necessaria
solo se non è stata completata la
rigenerazione automatica. Questa
situazione
può
essere
all'azionamento dell'interruttore di
disabilitazione o al ciclo di lavoro del
motore.
7.13 - INDICATEURS DE
RÉGÉNÉRATIoN (DPF)
a) Filtre à particules diesel - Ce témoin
fournit une indication générale de la
charge de suie. Il est éteint lors que la
charge de suie est normale.
b) Régénération active - Ce témoin
s'allume pendant la régénération
active. Le témoin indique qu'il y
apeut-être des températures élevées
à l'échappement.
Le témoin s'éteint à la fin de la
régénération.
c) Désactiver la régénération - Ce
témoin s'allume chaque fois que
le contacteur de désactivation est
actionné.
(Voir image 3.1, point D, page 31).
Modes de régénération
• Régénération automatique
• Régénération manuelle
-
Régénération automatique -
automatica
La régénération automatique
s'effectue
il
punto
de suie atteint le point de
déclenchement paramétré dans
l'ECM. Pendant une régénération
automatique, le moteur peut
fonctionner normalement.
Manuel - La régénération manuelle
peut être lancée via le contacteur
de régénération.
(Voir image 3.1, point D, page 31).
Une
peut
l'allumage du témoin de charge
de suie du filtre à particule diesel.
Une régénération forcée n'est
nécessaire que si la régénération
automatique ne s'est pas effectuée.
Cette situation peut être due à
l'actionnement du contacteur de
dovuta
désactivation ou à la durée de
conduction du moteur.
FR
lorsque
le
niveau
régénération
forcée
ne
être
effectuée
qu'après
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ES
7.13 - INDICATEURS DE
RECUPERACIÓN (DPF)
a) DPF - Este indicador proporciona
una indicación general de la carga de
hollín. El indicador se apaga cuando
la carga de hollín es normal.
b) Regeneración activa - Este
indicador se enciende durante la
recuperación activa. El indicador
muestra que hay posibilidad de
temperaturas del escape elevadas.
El indicador se apaga cuando la
recuperación ha terminado.
c) Desactive la recuperación - Este
indicador se enciende cuando se
activa el interruptor de desactivar.
(Ver imagen 3.1, point D, page 31).
Modalidades de recuperación
• Recuperación automática
• Recuperación manual
Recuperación automática - La
recuperación
automática
cuando el nivel de hollín alcance
el punto de activación que se
configuró en el ECM. El motor puede
funcionar normalmente durante una
recuperación automática.
Manual - Una recuperación manual
se inicia al oprimir el interruptor de
recuperación.
(Ver imagen 3.8, punto W, pàgina 35).
Esta recuperación forzada puede
realizarse solamente después que
la carga de hollín haya encendido el
indicador del DPF. Una recuperación
forzada
se
requiere
cuando no se ha completado la
recuperación
automática.
situación puede producirse ya sea
porque se activa el interruptor de
desactivar o por el ciclo de trabajo
del motor.
ocurre
solamente
Esta