Desconectada - Manitou MRT 1440 ST3B Manual Del Usuario

IT
W- Interruttore di rigenerazione (DPF)
La rigenerazione è la rimozione della
fuliggine dal Filtro Antiparticolato Diesel
(DPF).
L'interruttore di rigenerazione
interruttore a tre posizioni.
1) Rigenerazione forzata - Premere la parte
superiore dell'interruttore per 2 secondi per
avviare la rigenerazione. (Vedi immagine 3.8).
2) Rigenerazione disabilitata - Premere la
parte inferiore dell'interruttore per 2
secondi per disattivare la rigenerazione.
(Vedi immagine 3.8).
Nota:
La posizione
dell'interruttore di rigenerazione è la
posizione predefinita di rigenerazione
automatica.
Nota: è possibile tornare al funzionamento
normale in qualsiasi momento della
rigenerazione.
Funzionamento della rigenerazione
Per eseguire la rigenerazione, devono
verificarsi le seguenti condizioni:
- Rigenerazione automatica
Perché abbia luogo una rigenerazione
automatica, il motore deve essere alla
temperatura di funzionamento.
Se si ruota l'interruttore a chiave di
accensione motore in posizione OFF
durante la rigenerazione, quest'ultima
si interrompe. Interrompendo
rigenerazione la fuliggine non viene
rimossa dal DPF e si spreca combustibile.
- Filtro DPF Wall Flow
Perché la rigenerazione possa iniziare,
il numero di giri al minuto (RPM) deve
essere superiore a 1.200 giri/min. Il
funzionamento normale può proseguire.
Durante una rigenerazione automatica,
il regime minimo è controllato a 950 giri/
min.
- Rigenerazione manuale
L'indicatore DPF deve essere acceso.
Premere l'interruttore della rigenerazione
forzata per 2 secondi. Non mettere
in funzione l'applicazione durante la
rigenerazione manuale. (vedere: 3 -
MANUTENZIoNE: H2- rIgENErAZIoNE
FILTro ANTIPArTICoLATo)
Nella tabella intitolata "Funzionamento
degli indicatori", l'operatore può trovare
informazioni relative agli indicatori di
rigenerazione.
W- Contacteur de régénération (DPF)
La régénération est la suppression de suie
dans le filtre à particules diesel (DPF).
Le contacteur de régénération est un
è un
contacteur à trois positions.
1) Forcer une régénération - Appuyer
sur la partie supérieure du contacteur
pendant 2 secondes pour commencer une
régénération.
-
2) Désactiver la régénération - Appuyer sur
la partie inférieure du contacteur pendant 2
secondes pour désactiver la régénération.
(Voir image 3.8).
Nota: La position CENTRALE du contacteur
INTERMEDIA
de régénération est la position par défaut
pour la régénération automatique.
Nota: Il est possible de retourner au
fonctionnement normal à tout moment
pendant la régénération.
Fonctionnement de la régénération
Une régénération nécessite la présence des
conditions suivantes :
- Régénération automatique
Pour qu'une régénération automatique
puisse s'effectuer, le moteur doit avoir atteint
sa température de fonctionnement.
Le fait de tourner le contacteur sur la position
ARRÊT pendant une régénération, cela
stoppe la régénération. Los de l'interruption
la
d'une régénération, la suie n'est pas
éliminée du filtre à particule diesel et la
consommation de carburant augmente.
- Filtre à particule diesel à écoulement des
gaz par canaux sur parois poreuses (DPF)
Le régime moteur (TR/MIN) doit être
supérieur à 1200 TR/MIN pour pouvoir
lancer une régénération.
Le moteur peut continuer à fonctionner
normalement. Pendant une régénération
automatique, le régime de ralenti minimum
est contrôlé à 950 TR/MIN.
- Régénération manuelle
Le témoin du filtre à particules diesel doit
être allumé. Enfoncer le contacteur de
régénération forcée pendant 2 secondes.
Ne pas faire fonctionner le véhicule
pendant la régénération manuelle. (voir:
3 - MAINTENANCE: H2 - rEgENErATIoN
FILTrE A PArTICULES)
Le conducteur
informations relatives aux témoins de
régénération dans le tableau intitulé
"Fonctionnement des témoins".
W
1
2
FR
(Voir image 3.8).
peut consulter les
3.8
33
ES
W- Interruptor de recuperación (DPF)
La recuperación es la remoción de hollín del
Filtro de Partículas para Combustible Diesel
(DPF).
El interruptor de recuperación es un
interruptor de tres posiciones:
1) Realice una recuperación forzada -
Oprima la parte superior del interruptor
durante 2 segundos para iniciarla
recuperación. (Ver imagen 3.8).
2) Desactive la recuperación - Presione la
parte inferior del interruptor durante 2
segundos para desactivar la recuperación.
(Ver imagen 3.8).
Nota: La posición MEDIA del interruptor de
regeneración es la posición predeterminada
de la regeneración automática.
Nota: Puede volver a la operación
normal en cualquier momento durante la
regeneración.
Operación de recuperación
La recuperación requiere las condiciones
siguientes:
- Regeneración automática
Para que se realice la recuperación
automática, el motor debe estar a la
temperatura de operación.
Al girar el interruptor de llave a la posición

DESCONECTADA

durante
recuperación, esta se detiene. Cuando
se interrumpe una recuperación, no se
quita el hollín del DPF y se desperdicia el
combustible.
- DPF de flujo de pared
Para que la recuperación se inicie, el
motor debe funcionar a más de 1.200
revoluciones por minuto (RPM). La
operación normal puede
Durante la recuperación automática, la
velocidad en vacío mínima se controla en
950 RPM
- Recuperación manual
El indicador de DPF debe estar encendido.
Oprima el interruptor de recuperación
forzada durante 2 segundos. No opere
la aplicación durante la recuperación
manual. (vease: 3 - MANTENIMIENTo:
H2 - rECUPErACIoN
PArTICULAS DE ESCAPE)
En la tabla titulada "Operación del
indicador", el operador puede encontrar
información sobre los indicadores de
recuperación
una
continuar.
FILTro DE