baltur GI MIST 1000 DSPGM Manual De Instrucciones página 62

• Lorsque le brûleur fonctionne en régime « minimum »,
l'opérateur règle la quantité d'air selon le besoin afin d'assurer
une bonne combustion. Pour ce faire, il dévisse ou resserre les
vis réglables en correspondance du point de contact, à l'aide
du levier qui transmet le mouvement au clapet de réglage de
l'air de combustion. Il est préférable que la quantité d'air pour
le « minimum » soit légèrement faible, afin d'assurer un parfait
allumage, même dans les cas les plus difficiles.
• Après avoir réglé l'air sur le « minimum », placer les interrupteurs
de modulation en position « MAN » et « MAX ».
• Le moteur de modulation se met en mouvement ; attendre que le
disque sur lequel sont appliquées les vis de réglage ait parcouru
un angle d'environ 12° (correspondant à l'espace entre les
trois vis) ; la modulation s'arrête alors, ramenant l'interrupteur
en position «O». L'opérateur observe la flamme et procède, si
nécessaire, au réglage de l'air de combustion en suivant les
instructions du point 17. Ensuite, il contrôle la combustion à l'aide
des instruments prévus à cet effet et modifie, le cas échéant, le
réglage qu'il a effectué auparavant en se basant sur la vérification
visuelle. Répéter l'opération décrite ci-dessus en procédant de
façon progressive (en faisant avancer le disque d'environ 12°
à la fois) et en modifiant chaque fois, si nécessaire, le rapport
combustible-air durant toute la course de modulation.
Il doit toujours veiller à ce que la progression du débit du
combustible ait lieu de manière graduelle et à ce que le débit
maximum se produise à la fin de la course de modulation. Cette
condition est nécessaire pour réaliser une correcte progression
graduelle du fonctionnement de la modulation. Au besoin,
modifier la position des vis qui commandent le combustible
afin d'obtenir les résultats indiqués ci-dessus. Nous précisons
que la distribution maximum est obtenue lorsque la pression de
retour est inférieure d'environ 2 - 3 bar à la pression d'entrée
(normalement 20 - 22 bar). Pour obtenir un bon rapport air-
combustible il faut constater une valeur d'anhydride carbonique
(CO ) qui augmente lorsque le débit augmente, à titre indicatif
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au moins 10 % pour le débit minimal jusqu'à la valeur optimale
d'environ 13% pour le débit maximal. Nous déconseillons de
dépasser la valeur de 13 % de CO
avec un excès d'air plutôt limité, susceptible de provoquer une
augmentation sensible de l'opacité de la fumée due à des
facteurs inévitables (variation de la pression atmosphérique,
présence de petits dépôts de poussière dans les conduits d'air
du ventilateur, etc.). L'opacité des fumées qui en résulte est
étroitement liée au type de combustible utilisé (les dernières
dispositions en la matière indiquent comme valeur maximale le
6ème degré de l'échelle de Bacharach). Nous conseillons de
maintenir si possible l'opacité des fumées à une valeur inférieure
au n° 6 de l'échelle de Bacharach, même si la valeur de CO
pourrait alors être légèrement inférieure. Des fumées moins
opaques salissent moins la chaudière ; ainsi, le rendement
moyen de celle-ci apparaît normalement plus élevée, même
si la teneur en CO est légèrement inférieure. Noter que pour
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effectuer un bon réglage la température de l'eau présente dans
le système doit être optimale et le brûleur doit fonctionner depuis
au moins quinze minutes. Au cas où l'opérateur ne disposerait
pas d'instruments adéquats, il se basera sur la couleur de la
flamme. Nous conseillons d'effectuer les réglages de manière à
obtenir une flamme de couleur orange clair ; éviter la formation
d'une flamme rouge avec de la fumée ou d'une flamme blanche
accompagnée d'une quantité excessive d'air.
pour éviter le fonctionnement
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• Vérifier le bon fonctionnement automatique de la modulation
en plaçant l'interrupteur AUT - MAN en position « AUT » et
l'interrupteur MIN - MAX en position « O ». De cette manière,
la modulation est activée exclusivement avec la commande
automatique de la sonde de la chaudière. Normalement, il
n'est pas nécessaire d'intervenir dans les réglages internes du
régulateur électronique de modulation. Se conformer toutefois
aux instructions du fascicule spécial.