Encendido Y Regulación Con Combustible Líquido - baltur GI MIST 1000 DSPGM Manual De Instrucciones

EncEndidO Y rEGULAción
cOn cOmBUSTiBLE LíQUidO
• Compruebe que las características de la tobera (suministro
y ángulo de rociado) sean las adecuadas para la cámara de
combustión (véase BT 9353/1). En caso contrario, substituya
la boquilla por otra que sea adecuada.
• Compruebe que el tanque contenga combustible y que, al menos
a simple vista, éste sea adecuado para el quemador.
• Compruebe que haya agua en la caldera y que las compuertas
de la instalación estén abiertas.
• Asegúrese con certeza que la evacuación de los productos de
combustión pueda efectuarse sin obstrucciones (las compuertas
del aire y la chimenea tienen que estar abiertas).
• Compruebe que la tensión de la línea eléctrica a la que quiere
conectar el quemador corresponda a la tensión que solicita
el fabricante y que las conexiones eléctricas del motor estén
predispuestas para el valor de tensión disponible. Verifique
también que todas las conexiones eléctricas realizadas en el
lugar sean correctas como muestra nuestro esquema eléctrico.
• Asegúrese de que el cabezal de combustión sea suficientemente
largo para que pueda entrar en la cámara de combustión en la
medida que indica el fabricante de la caldera.
• Quitar la tapa de protección del disco rodante, introducido en el
servomotor del caudal (combustible/aire) donde se encuentran
los tornillos regulables para el gobierno del combustible y del
correspondiente aire comburente.
• Verificar que el dispositivo de regulación del aire en el cabezal de
combustión esté en la posición más adecuada para suministrar
el caudal de combustible requerido: el paso de aire entre el
disco y el cabezal tiene que estar ligeramente cerrado en caso
de caudal de combustible relativamente reducido; en caso
contrario, es decir, cuando la boquilla tienen un caudal más
bien elevado, el paso de aire entre el disco y el cabezal tiene
que estar ligeramente abierto. Véase el capítulo "Regulación
del cabezal de combustión".
• Poner los dos interruptores de la modulación en la posición
"MÍN" (mínimo) y "MAN" (manual).
• Poner en funcionamiento el circuito auxiliar de alimentación del
combustible comprobando que funcione bien y regulando la presión
a 1 bar aprox., si dicho circuito cuenta con el regulador de presión.
• Quite el tapón de la bomba que se encuentra en el emplazamiento
de conexión del vacuómetro y a continuación abra ligeramente la
válvula colocada en la tubería de llegada del combustible. Espere
hasta que el combustible salga por el orificio sin presencia de
burbujas de aire y después vuelva a cerrar la válvula.
• Colocar un manómetro (calibre aprox. 3 bares) en el alojamiento
de conexión del vacuómetro a tal efecto colocado en la
bomba, para poder controlar el valor de la presión con el que
el combustible llega a la bomba del quemador. Aplique un
manómetro (calibre aprox. 30 bares) en el emplazamiento de
conexión manómetro previsto en la bomba para poder controlar
la presión de trabajo de la misma. Colocar un manómetro
(calibre aprox. 30 bares) en la conexión del regulador de presión
de retorno de la primera llama (ver 0002900311) para poder
controlar la presión de retorno.
• Abra todas las válvulas y otros posibles dispositivos de corte
colocados en las tuberías del gasóleo.
• Coloque el interruptor del cuadro de comando en posición
"O" (abierto) y active la corriente de la línea eléctrica a la cual
esté conectado el quemador. Verificar que los motores del
ventilador y de la bomba giren en el sentido correcto pulsando
manualmente los telerruptores correspondientes y, si fuera
necesario, cambiar de lugar dos cables de la línea principal
para invertir el sentido de la rotación.
• Ponga la bomba del quemador en funcionamiento; para ello,
apriete manualmente el telerruptor correspondiente hasta que
el manómetro que detecta la presión de trabajo de la bomba
indique una ligera presión. La presencia de una presión baja en
el circuito confirma que se ha realizado el llenado.
• Encender el interruptor del cuadro de mandos para dar corriente
a la caja de control. Si los termostatos o los presostatos
(seguridad y caldera) están cerrados se conecta el programador
de la caja de control que determina el accionamiento de los
componentes del quemador según el programa preestablecido.
El aparato se enciende tal como explicamos en el capítulo
«Descripción del funcionamiento».
Para regular la llama piloto del gas proceder como se indica
a continuación:
- desconectar el cable del borne 18 del equipo LFL... para evitar
que el electroimán se active.
- Desconectar el cable del borne 17 (piloto intermitente)
del equipo LFL... y conectarlo al borne 18 (piloto siempre
encendido).
- Encender el quemador, regular la cantidad de gas y aire
de la llama piloto y comprobar varias veces si se enciende
correctamente.
- Finalizada la regulación, restablecer las conexiones originales.
• CÉLULA UV
La detección de la llama piloto se efectúa con la célula UV y
hay que tener en cuenta todo lo que exponemos a continuación.
Una leve untuosidad compromete fuertemente el pasaje de
los rayos ultravioletas a través del bulbo de la fotocélula UV
impidiendo que el elemento sensible interno reciba la cantidad
de radiaciones necesarias para un correcto funcionamiento.
Si la cubeta de cristal está sucia de gasóleo, petróleo pesado,
etc., es indispensable limpiarla adecuadamente. Puntualizamos
que el simple contacto con los dedos puede dejar una ligera
untuosidad, suficiente para comprometer el funcionamiento de la
fotocélula UV. La célula UV no "ve" la luz del día o de una lámpara
normal. La eventual verificación de la sensibilidad se puede
efectuar con la llama de un encendedor, con una vela, o bien
con la descarga eléctrica que se manifiesta entre los electrodos
de un común transformador de encendido. Para asegurar un
funcionamiento correcto, el valor de la corriente de la célula UV
debe ser suficientemente estable y no descender por debajo
del valor mínimo requerido por el equipo específico. Puede ser
necesario buscar de manera experimental la mejor posición
haciendo deslizar (con un movimiento axial o de rotación) el
cuerpo que contiene la fotocélula respecto a la banda de fijación.
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