Sivi Yakitla Çalişmanin Tari̇fi̇ - baltur GI MIST 1000 DSPGM Manual De Instrucciones

HİDROLİK DEVRE ŞEMASI
1 FİLTRE
2 ESNEK BORU
3 BRÜLÖR POMPASI (20-22BAR)
4 MANOMETRO 0-40BAR
5 MODÜLASYON SERVOMOTORU
6 HAVA/YAKIT DAĞITIM AYAR VİDALI DİSK
7 KAFAYA GİDEN HAVAYI AÇMAK VE KAPATMAK İÇİN AYAR
VİDALI DİSK
8 HAVA MANOSTATI
SIVI YAKITlA ÇAlIŞMAnIn TARİFİ
"Q1" genel devre kesici anahtarı kapatınız ve gerilim varlığı uyarı
lambası yanıp söner. "S1" çalıştırma/durdurma şalterini kapatınız,
gerilim "LFL ..." teçhizatının "1" numaralı ucuna ulaşır. Döngüsel
röleli cihaz, ön havalandırmayı gerçekleştirmek için fan motorunu
çalıştırarak ateşleme programını yürütür.
Fandan gelen hava basıncı ilgili presostatı devreye sokmak için
yeterli ise, brülör borularında sıcak yakıt ön dolaşımını gerçekleştiren
pompa motoru da devreye girer.
Pompadan gelen dizel yakıt püskürtme grubuna ulaşır ve memeye
(gidiş) ve memeden (geliş) geçişler kapalı olduğu için çıkamadan
aynı yönde ilerler. Kapanma borukların ucuna "kapatma çivileri"
uygulanarak gerçekleştirilir. Bu çiviler, boruların diğer ucundaki
kauçuk şeritlerden ortaya doğru bastırılır. Dizel yakıt ilerler
ve püskürtme grubunun dönüşünden çıkar br dönüş basınç
regülatörünü gelir, regülatörü geçer ve pompa dönüşüne ulaşır ve
buradan dönüşte boşaltılır.
Yukarıda belirtilen dizel yakıt dolaşımı, dönüş basıncı regülatörünün
(10 ÷s 12 bar) ayarlandığı mnimum basınçtan biraz daha (bir kaç
bar) yüksek bir basınç değerinde gerçekleşir. Ön havalandırma ve
dizel ön sirkülasyon aşamasının süresi öngörülemez çünkü hava
kapağı açık konumda yapılır.
9 DÖNÜŞ BASINÇ REGÜLATÖRÜ MIN-10 - 12 bar MAX 18-20 bar
10 MANOMETRO 0-40BAR
11 BASINÇ REDÜKTÖRÜ VEYA DENGELEYİCİSİ (PİLOT)
12 BASINÇ VANALI ASGARİ VE AZAMİ GAZ PRESOSTAT (PİLOT)
13 ATEŞLEME (PİLOT) ALEVİ GAZ EMNİYET VANASI
14 ATEŞLEME ALEVİ ANA GAZ VANASI
Ön havalandırma süresi aşağıdaki işlemlerini süresinin toplamıdır:
• (yakıt / hava ) dağıtım servomotorunun açılması +
• cihazın öngörülen ön havalandırma süresi +
• (yakıt/hava) dağıtım ayar servomotorurun kapanarak ateşleme
konumuna geri dönmesi.
Akabinde teçhizat çalıştırma programına devam ederek yanma
trafosunu devreye sokar ve sonrasında da gaz yanma alevi (pilot)
vanalarını açar. Elektrot ve brülörün kaynağı arasındaki yüksek
gerilim, gaz/hava karışımının ateşlenmesi için elektrik boşalımını
(kıvılcım) çalıştırmaya hazırlar. Miktar, ateşleme alevinin (pilot) iki
valfinden birinde birleşen miktar regülatörü tarafından ayarlanır.
Alevin varlığı KÖ fotoseli tarafından algılanır.
Eğer UV fotoseli alevi algılamaz ise, brülör kapanır. Birden
fazla brülör aynı yanma odasında çalıştığı zaman, bir
brülörün UV fotoselinin diğer brülörün alevini farketmesinden
kaçınmak gerekir. Bu durum, yukarıda belirtilen etkileşimden
kaçınarak aynı fotoseli doğru zamanda yönlendirebilmek
için yanal olarak döndürülebilen bir destek üzerine fotoseli
yerleştirerek elde edilir.
12 / 42
0006080946 _201312