Error En El Abs; Abs Desconectado; Intervención Del Asc; Autodiagnóstico Asc No Finalizado - BMW Motorrad R 1200GS 2016 Manual De Instrucciones

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Error en el ABS

3
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS está en-
44
cendido.
Posible causa:
con modos de conducción
EO
Pro
El sensor de giro está dañado.
La función ABS Pro no está dis-
ponible.
ATENCIÓN
z
Daños en componentes
Daños en p. ej. sensores, con
los funcionamientos defectuosos
resultantes
No transportar objetos bajo el
asiento del conductor o del
acompañante.
Inmovilizar la herramienta de a
bordo.
No dañar el sensor de giro.
Posible causa:
La unidad de mando ABS ha de-
tectado una avería. La función
ABS no estará disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Tener en cuenta la
información adicional sobre si-
tuaciones especiales que pue-
den derivar en avisos de avería
del ABS (
131).
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.

ABS desconectado

El testigo de control y ad-
vertencia del ABS está en-
cendido.
Posible causa:
El sistema ABS ha sido desco-
nectado por el conductor.
Conectar la función ABS
(
74).
Intervención del ASC
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
rápidamente.
El ASC ha detectado una ines-
tabilidad en la rueda trasera y re-
duce el par del motor. El testigo
de control y aviso parpadea du-
rante más tiempo de lo que dura
la intervención del ASC. De este
modo, tras una situación crítica
en la conducción, el conductor
tiene una confirmación óptica de
que se ha logrado la regulación.
Autodiagnóstico ASC no
finalizado
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
lentamente.

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