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Etapa De Potencia: Defecto A Tierra - Siemens SINUMERIK 828D Manual De Diagnóstico

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Reacción:
DES2
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
Se solicita una configuración que no es soportada por la etapa de potencia.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en hexadecimal):
yyyyxxxx hex: xxxx = Causa del fallo, yyyy = Información adicional (interna de Siemens)
xxxx = 0: Se solicita un servicio independiente y no puede soportarse.
xxxx = 1: Se ha solicitado una temporización DRIVE-CLiQ no permitida.
xxxx = 2: Se ha detectado un PM260 con PS-ASIC versión 2. Esta combinación no se admite.
xxxx = 3: No se ha podido concluir correctamente la inicialización. Probablemente se ha desenchufado la Control Unit
antes del arranque del Power Module o durante éste.
xxxx = 4: La combinación de etapa de potencia y Control Unit o Control Unit Adapter no se admite.
xxxx = 5: La dinámica superior del regulador de intensidad no se admite.
Remedio:
Rel. a causa del fallo = 0:
En caso necesario, deseleccionar la protección interna de tensión activa (p1231).
Rel. a causa del fallo = 1:
Actualizar el firmware de la Control Unit o modificar la topología de DRIVE-CLiQ.
Rel. a causa del fallo = 2:
Sustituir la etapa de potencia por un PM260 con PS-ASIC versión 3 (o posterior).
Rel. a causa del fallo = 3, 4:
Enchufar la Control Unit o el Control Unit Adapter (CUAxx) a un Power Module adecuado y ejecutar un POWER ON en
la Control Unit o en el Control Unit Adapter.
Rel. a causa del fallo = 5:
- Utilizar etapa de potencia de forma constructiva Booksize.
- En un Double Motor Module, emplear las dos regulaciones del accionamiento con el mismo tiempo de muestreo del
regulador de intensidad (p0115[0]). De lo contrario, la dinámica superior del regulador de intensidad sólo puede activarse
en el accionamiento con el mayor tiempo de muestreo.
- Dado el caso, deseleccionar la dinámica superior del regulador de intensidad (p1810.11 = 0). Tras la cancelación, volver
a calcular el tiempo muerto de cálculo y las ganancias del regulador (p0340 = 4). Dado el caso, optimizar el regulador de
velocidad.
Ver también: p0115, p1231, p1810
230021
<Ubicación>Etapa de potencia: Defecto a tierra
Valor de aviso:
%1
Objeto de
A_INF_828, B_INF_828, S_INF_828, S_INF_COMBI, SERVO_828, SERVO_COMBI
accionamiento:
Reacción:
DES2
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
La etapa de potencia ha detectado un defecto a tierra.
Posibles causas:
- Defecto a tierra en los cables de potencia.
- Defecto a tierra en el motor.
- Transformador de intensidad defectuoso.
- El cierre del freno hace que responda la vigilancia por hardware de la corriente continua.
- Cortocircuito en la resistencia de freno.
- El ajuste de la regulación de corriente circulante en sincro-acopladores (r0108.15 = 1) es excesivamente lento o dinámico.
Nota:
Los defectos a tierra también se reproducen en r3113.5 en las etapas de potencia.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
0:
- La vigilancia por hardware de la corriente continua ha respondido.
- Hay un cortocircuito en la resistencia de freno.
> 0:
Amplitud intensidad suma absoluta [20479 = r0209 * 1.4142].
886
Manual de diagnóstico, 10/2015, 6FC5398-8BP40-5EA3
Alarmas

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