Lowara e-LINE Serie Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 281

Електрическата помпа създава
7.7
прекомерен шум и/или вибрации
Причина
Кавитация
Неподходящо
прикрепване към земята
Резонанс
Няма инсталирани
антивибрационни фуги
Чужди тела в
електрическата помпа
Лагерите на мотора са
износени или повредени
Електрическата помпа
не се върти свободно
поради механична
повреда
Моторът се върти в
грешната посока
Помпата стартира твърде често
7.8
(автоматично стартиране/спиране)
Причина
Неправилно заливане (има
въздушни мехурчета в
смукателната тръба или в
електрическата помпа)
Спирателният вентил е
застанал в затворена или
полузатворена позиция
Спирателният вентил за
задвижване е застанал в
затворена или
полузатворена позиция
Клапата на вентила е
повредена, износена или
дефектна (модели LNTE и
LNTS)
Стартерът (превключвател
за налягане, датчик и др.) е
неправилно поставен или
повреден
Разширителен съд
 без предварително
зареждане или
 намален размер или
 не е монтиран
Решение
Увеличете NPSH, налични
в системата
Проверете закрепването
към земята
Проверете инсталацията
Поставете
антивибрационни фуги
върху линиите за
засмукване и подаване на
електрическата помпа
Отстранете чуждите тела
Сменете лагерите на
мотора
Изпратете електрическата
помпа до оторизиран
сервиз за тестване
Проверете посоката на
въртене и го сменете, ако
е необходимо
Решение
Повторете
процедурата по
заливане
Сменете
спирателния вентил
Сменете вентила за
задвижване
Сменете клапата на
вентила
Регулирайте или
сменете стартера
 Заредете отново
разширителния
съд или
 сменете
разширителния
съд с друг
подходящ или
 монтирайте
разширителен съд
Електрическата помпа е по-
голяма
Електрическата помпа не спира
7.9
(автоматично стартиране/спиране)
Причина
Необходимият дебит е по-
голям от очаквания
Теч в тръбата за подаване Отстранете течове
Моторът се върти в
грешната посока
Тръбите, клапаните или
филтъра са запушени с
мръсотии
Стартерът (превключвател
за налягане, датчик и др.)
е неправилно поставен
или повреден
Електрическата помпа
работи, но доставя твърде
малко или никакво
количество течност
Теч в механичното уплътнение
7.10
Причина
Грешно механично
уплътнение
Механично уплътнение е
повредено поради
термичен шок (наличие на
въздушни мехурчета в
електрическата помпа)
Дефектно механично
уплътнение
Механичното уплътнение е
повредено поради
температурата на
течността извън
определените граници
Механичното уплътнение е
повредено поради
химическа
несъвместимост с
течността
bg - Превод от оригинала
Свържете се с Xylem
или оторизирания
дистрибутор
Решение
Намалете
необходимия дебит
Проверете посоката на
въртене и го сменете,
ако е необходимо
Отстранете
мръсотиите
Регулирайте или
сменете стартера
Вижте т. 7.5
Решение
 Сменете
механичното
уплътнение или
 Поставете
механично
уплътнение с по-
твърди контактни
повърхности
Сменете механичното
уплътнение
Сменете механичното
уплътнение
Сменете механичното
уплътнение с друга
подходяща марка
Сменете механичното
уплътнение с такова,
което е химически
съвместимо с
изпомпваната течност
281