O Motor Fica Excessivamente Quente; Dados Técnicos - Lowara e-LINE Serie Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 56
pt - Tradução do manual de instruções original
Vedante mecânico
danificado porque a
temperatura do líquido não
está dentro dos limites
nominais
Vedante mecânico
danificado devido a
incompatibilidade química
com o líquido
7.11

O motor fica excessivamente quente

Causa
Temperatura ambiente fora
dos limites nominais
Ventoinha de arrefecimento
do motor obstruída ou
danificada
A bomba arranca com
demasiada frequência
O conversor de frequência,
se aplicável, não foi
corretamente calibrado
7.12
O conversor de frequência, se
aplicável, está no moo de erro ou
desligado
Causa
Consultar o manual do
conversor de frequência
8
Dados Técnicos
8.1
Ambiente de funcionamento
Atmosfera não agressiva e não explosiva.
Temperatura
Entre 0°C (+32°F) e +40°C (104°F).
Humidade relativa do ar
< 50% a +40°C (104°F).
Altitude
< 1 000 m (3280 pés) acima do nível do mar.
AVISO:
 Se a temperatura e a humidade
excederem os limites estabelecidos,
contactar a Xylem ou o Distribuidor
Autorizado
 Se a bomba elétrica estiver instalada a
uma altitude superior à estabelecida,
diminuir a potência de saída do motor (ver
Tab. 20) ou substituir a bomba por uma
82
Substituir o vedante
mecânico por outro de
marca apropriada
Substituir o vedante
mecânico por outro de
marca quimicamente
compatível com o líquido
bombeado
Solução
Diminuir a temperatura
ambiente
Limpar ou substituir a
ventoinha de
arrefecimento
Consultar o Ponto 7.8
Consultar o manual do
conversor de
frequência
Solução
Consultar o manual do
conversor de frequência
sobre-dimensionada.
8.2
Temperatura do líquido
O diagrama pressão/temperatura da Fig. 19
apresenta os limites de funcionamento da bomba
elétrica. Para requisitos específicos, contactar a
Xylem ou o Distribuidor Autorizado.
8.3
Pressão de funcionamento
Para a pressão máxima de funcionamento do modelo
da bomba elétrica e para a temperatura do líquido
bombeado, ver a Fig.19:
≤ PN
P
+P
1max
max
P
= Pressão máxima de entrada
1max
P
= Pressão máxima gerada pela bomba
max
PN
= Pressão máxima de funcionamento
8.4
Máximo de arranques por hora
Potência nominal da
bomba elétrica [kW]
Nº de arranques a
intervalos regulares
por hor
8.5
Classe de proteção
IP 55.
8.6
Especificações técnicas
Ver chapa de características do motor.
8.7
Tolerâncias admissíveis para a
tensão de alimentação
Frequência
Fase ~
[Hz]
50
1
3
60
1
3
8.8
Nível de ruído
Os níveis de pressão acústica da bomba elétrica
estão indicados na Tab. 22 (motor bipolar) e na Tab.
23 ((motor tripolar) onde:
LpA
Nível de pressão sonora medido em campo
livre a uma distância de um metro da bomba
LwA
Nível de potência sonora (se LpA > 80 dB).
0,25
4,00
11
18,5
30
45
÷
÷
÷
÷
÷
3,00
7,50
15
22
37
75
60
40 30 24 16 8
UN [V] ± %
Nº de
condutores
220-240 ± 6
3 (2 + Terra)
230/400 ± 10
4 (3 + Terra)
400/690 ± 10
220-230 ± 6
3 (2 + Terra)
220/380 ± 5
4 (3 + Terra)
380/660 ± 10
90
÷
÷
160
4

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