Se assim não for, utilizar um motor com isolamento
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reforçado
e um filtro sinusoidal.
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Utilização e funcionamento
Precauções
ATENÇÃO:
Verificar se os dispositivos de proteção da
união estão instalados, se aplicável
Assegurar que o líquido drenado não
provoca ferimentos nem danos.
ATENÇÃO: Perigo de esmagamento
(membros)
Risco de arranque automático.
ATENÇÃO: Perigo de superfície quente
Estar ciente da temperatura elevadíssima
que é gerada pela bomba elétrica
É proibido colocar material combustível
perto da bomba elétrica.
AVISO:
É proibido colocar a bomba em
funcionamento em seco, sem estar
preparada e com um caudal inferior ao
caudal mínimo nominal
É proibido colocar a bomba em
funcionamento com as válvulas de
regulação colocadas no lado da aspiração
e da descarga fechadas
É proibido utilizar a bomba elétrica no caso
de cavitação
A bomba elétrica deve estar cheia e
devidamente ventilada antes de ser
colocada em funcionamento
A pressão máxima de saída da bomba
elétrica, determinada pela pressão de
aspiração disponível, não deve exceder a
pressão nominal.
5.1
Enchimento - Preparação
5.1.1
Instalação da cabeça de aspiração
positiva
1.
Fechar as válvulas de regulação colocadas no
lado da aspiração e da descarga, ver Fig. 17
2.
Desapertar a válvula limitadora de pressão H, ver
Fig. 11
ATENÇÃO:
Ter em atenção o sentido do orifício de
ventilação e assegurar que o líquido que
sai não pode dar origem a ferimentos ou
danos
No caso de líquidos excessivamente
quentes ou frios, ter especial atenção ao
risco de ferimentos.
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Disponível a pedido
pt - Tradução do manual de instruções original
3.
Abrir a válvula de regulação no lado da aspiração
o suficiente para assegurar o fluxo suave do
líquido que sai da válvula H.
4.
Fechar a válvula H.
5.
Abrir as duas válvulas de regulação lenta e
completamente.
5.1.2
Instalação da cabeça de aspiração
negativa
1.
Fechar a válvula de regulação colocada no lado
da descarga, ver Fig. 18
2.
Abrir a válvula de regulação no lado da
aspiração.
3.
Desapertar a válvula limitadora de pressão H, ver
Fig. 11.
ATENÇÃO:
Ter em atenção o sentido do orifício de
ventilação e assegurar que o líquido que
sai não pode dar origem a ferimentos ou
danos
No caso de líquidos excessivamente
quentes ou frios, ter especial atenção ao
risco de ferimentos.
4.
Desatarraxar a tampa G1.
5.
Encher a bomba elétrica até o líquido começar a
sair pelo orifício.
6.
Aguardar 5 minutos a acrescentar mais líquido,
se for necessário.
7.
Voltar a atarraxar a tampa G1.
8.
Fechar a válvula H.
5.2
Verificação do sentido de rotação
(motores trifásicos)
1.
Verificar se a bomba elétrica está instalada e se
foi devidamente cheia.
2.
Verificar se a bomba elétrica está ligada à
alimentação da rede.
3.
Verificar se o veio roda suavemente.
4.
Localize as setas no adaptador, na união ou na
tampa para verificar se o sentido de rotação do
motor está correcto.
5.
Em sucessão rápida:
a)
Arranque da bomba elétrica
b)
Verifique a direcção da rotação através da
protecção de acoplamento ou através da
tampa da ventoinha do motor
c)
Parar a bomba elétrica.
5.2.1
Sentido de rotação incorreto
1.
Desligar a alimentação elétrica.
2.
Inverter dois ou três fios do cabo de alimentação
na caixa de terminais do motor ou no painel de
controlo, ver Fig. 12.
3.
Ligue a alimentação elétrica.
4.
Em sucessão rápida:
a)
Arranque da bomba elétrica
b)
Verifique a direcção da rotação através da
protecção de acoplamento ou através da
tampa da ventoinha do motor
c)
Parar a bomba elétrica.
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