Tabla de contenido
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ADVERTENCIA
Un chispeo involuntario puede producir un
incendio o una descarga eléctrica.
Una puesta en marcha involuntaria puede
ocasionar un enredo, una amputación
traumática o una laceración.
ANTES DE HACER AJUSTES O REPARACIONES
D
Desconecte la batería en el terminal NEGATIVO
(–).
D
Desconecte el cable de la bujía y manténgalo a
distancia de la bujía.
CUANDO COMPRUEBE CHISPA
Use únicamente el Probador de Chispa
D
Briggs & Stratton.
D
NO compruebe chispa si removió la bujía.
ADVERTENCIA
Los motores emiten monóxido de carbono,
un gas venenoso que carece de olor y de
color.
Respirar monóxido de carbono puede oca
sionar náuseas, desmayos o la muerte.
D
Dele arranque al motor y opérelo en exteriores, en un
área bien ventilada.
D
No de arranque al motor ni lo opere en un área
encerrada, aun cuando las puertas o las ventanas se
encuentren abiertas.
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce
calor. Las partes del motor, especialmente
el mofle, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a
causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas,
grama, maleza, etc. pueden alcanzar a
encenderse.
Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se
D
enfríen antes de tocarlos.
El motor debe mantenerse limpio para reducir el
D
riesgo de recalentamiento y de posible encendido de
los desechos acumulados. Limpie el motor cuando
esté frío, especialmente en las áreas del mofle y del
múltiple.
Instale y mantenga en orden de funcionamiento un
D
atrapachispas antes de utilizar el equipo en una zona
con vegetación tupida o en terrenos agrestes con
grama. (El Estado de California lo exige Sección 4442
del Código de Recursos Públicos de California -
requiere un atrapachispas en orden de funcionamiento.)
Otros estados pueden tener leyes similares. Las leyes
federales se aplican en tierras federales.
ADVERTENCIA
Al arrancar el motor se crea chispeo. El
chispeo puede encender los gases inflama
bles que se encuentren cerca. La gasolina,
sus vapores, y otros vapores gaseosos son
extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o una explosión pueden ocasionar
graves quemaduras o incluso la muerte.
CUANDO LE DE ARRANQUE AL MOTOR
Asegúrese que la bujía, el mofle, la tapa de la
D
gasolina y el filtro de aire estén en su lugar.
D
NO haga girar el motor si removió la bujía.
D
NO le de arranque al motor si hay una fuga de gas
natural o de gas propano LP en el área.
D
NO use líquidos de arranque presurizado ya que los
vapores son inflamables.
CUANDO DETENGA EL MOTOR
D
NO ahogue el carburador para detener el motor.
CUANDO AÑADA GASOLINA
APAGUE el motor y deje que se enfríe por lo menos
D
2 minutos antes de remover la tapa de gasolina.
Llene el tanque de combustible en exteriores o en
D
un área bien ventilada a distancia de chispas,
llamas abiertas, testigos piloto, calor, o de otras
fuentes de encendido.
D
Mantenga el tanque de gasolina lleno. No llene el
tanque demasiado. Llene el tanque aproximada
mente a 40 mm (1 1/2 pulgadas) por debajo de la
parte superior del cuello para permitir la expansión
de la gasolina.
Si se derramó gasolina, espere hasta que se haya
D
evaporado y hasta que los vapores se disipen antes
de darle arranque al motor.
Coloque la tapa de la gasolina antes de arrancar.
D
D
Compruebe con frecuencia si existen grietas o
fugas en las mangueras de la gasolina, en el
tanque, en la tapa, en el filtro y en los accesorios.
Cambie si es necesario.
CUANDO OPERE EL EQUIPO
D
NO incline el motor ni el equipo a un ángulo que
pueda ocasionar derrames de gasolina.
CUANDO TRANSPORTE EL EQUIPO
Transpórtelo con el tanque de gasolina VACÍO o
D
con la válvula de PASO de gasolina cerrada.
ANTES DE CAMBIAR el FILTRO DE GASOLINA
Drene el tanque de gasolina o cierre la válvula de
D
paso de gasolina. La gasolina puede fugarse y
crear un peligro de incendio/explosión
CUANDO ALMACENE GASOLINA O EL EQUIPO
CON GASOLINA
D
NO almacene cerca de una estufa, horno,
calentador de agua o de otros aparatos los cuales
utilicen testigo piloto u otra fuente de encendido ya
que éstos pueden encender los vapores de
gasolina.
ADVERTENCIA
Las partes rotantes pueden tener contacto o
enredar las manos, los pies, el cabello, la
ropa o los accesorios.
Puede producirse una traumática amputa
ción o una grave laceración.
Opere el equipo con los protectores en su lugar.
D
Mantenga las manos y los pies a distancia de las
D
partes rotantes.
Recójase el cabello y quítese las joyas.
D
NO use ropa floja, tiras que cuelguen o artículos que
D
puedan ser agarrados.
20
ADVERTENCIA
No toque el radiador ni abra el radiador /
tapas del tanque del radiador cuando el
motor esté caliente o en funcionamiento.
Pueden ocurrir graves quemaduras o lesio
nes a causa del vapor de escape o del
líquido refrigerante caliente del motor.
D
Si el Testigo de ADVERTENCIA de Temperatura se
prende o si el indicador alcanza la zona CALIENTE
(105° C / 220° F), apague el motor. Una vez se enfríe el
motor, compruebe si el nivel del refrigerante es bajo, si
la tensión de la correa no es la apropiada y si las aletas
del radiador están obstruídas.
Para remover la tapa del tanque del radiador
D
después de que esté frío el motor, coloque un trapo
grueso por encima de la tapa y remueva la tapa
lentamente.
Para remover la tapa del radiador después de que
D
esté frío el motor, coloque un trapo grueso por encima
de la tapa y gire la tapa lentamente en sentido contrario
al de las agujas del reloj hasta el primer tope. El vapor
presurizado puede emitirse de la tapa, manténgase a
distancia para evitar lesiones. Una vez se haya
liberado toda la presión, gire la tapa en sentido
contrario al de las agujas del reloj mientras ejerce
presión hacia abajo en la tapa para removerla.
RECOMENDACIONES DE ACEITE
Use un aceite detergente de alta calidad clasificado
Para Servicio SH, SJ o superior."
Escoja el tipo de aceite del Grado de Viscosidad correcto
para la temperatura de arranque esperada antes del próximo
cambio de aceite.
Item Ê Un aceite Sintético 5W 30 puede
Fig. 7
usarse para todas las temperaturas.
El uso de un aceite sintético no altera los intervalos
requeridos de cambio de aceite.
Nota:
No use aditivos especiales con aceites recomendados.
Consulte la sección de MANTENIMIENTO para comprobar y
añadir aceite.
RECOMENDACIONES DE GASOLINA
ESTE MOTOR ESTA CERTIFICADO PARA OPERAR CON
GASOLINA. Use gasolina limpia, fresca, y sin plomo
mínimo de 85 octanos. La gasolina fresca previene la
formación de depósitos de goma en el sistema de la gasolina.
Compre una provisión de gasolina que pueda usarse en un
período de 30 días.
Consulte la sección de BODEGAJE - Motor con gasolina por
más de 30 días.
*
Si no se dispone de gasolina sin plomo, puede usarse
gasolina con plomo si esta es vendida comercialmente.
En los Estados Unidos de América no se puede usar
gasolina con plomo.
NO mezcle el aceite con la gasolina.
D
NO use gasolina que contenga Metanol.
D
ADVERTENCIA
CUANDO AÑADA GASOLINA
APAGUE el motor y deje que se enfríe por
D
lo menos 2 minutos antes de remover la
tapa de gasolina.
Llene el tanque de combustible en exteriores o en un área
D
bien ventilada a distancia de chispas, llamas abiertas,
testigos piloto, calor, o de otras fuentes de encendido.
Mantenga el tanque de gasolina lleno. No llene el tanque
D
demasiado. Llene el tanque aproximadamente a 40 mm
(1 1/2 pulgadas) por debajo de la parte superior del
cuello para permitir la expansión de la gasolina.
Si se derramó gasolina, espere hasta que se haya
D
evaporado y hasta que los vapores se disipen antes de
darle arranque al motor.
Coloque la tapa de la gasolina antes de arrancar.
D
Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en
D
las mangueras de la gasolina, en el tanque, en la tapa,
en el filtro y en los accesorios. Cambie si es necesario.
*
con un
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