Limpieza E Inspección - Volvo VME TD 122 Manual De Taller

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Fig.255
Tornillo de fijación, tapa
Fig.256
Tornillos del cojinete axial
8
Quitar los tornillos de fijación de la tapa y desmontar ésta, ver
fig. 255. Quitar el anillo de estanqueidad de la caja de
cojinetes.
9
Quitar los tres tornillos que sujetan el cojinete axial. Quitar éste
y el casquillo que hay debajo del cojinete, véase fig. 256.
10 Dar la vuelta a la caja de cojinetes y quitar el anillo de
seguridad y el casquillo en el lado de la turbina, véase fig.
257.
LImpieza e Inspección
Obsérvese que las piezas giratorias funcionan a muy altas
revoluciones, por lo-que son muy grandes las exigencias de
equilibrado.
El menor daño en una pieza giratoria obliga a equilibrarla. Este
equilibrado requiere máquinas especiales que sólo son rentables
en talleres especializados para compresores. Cambiar, pues,
siempre una pieza dañada por otra que ya está equilibrada.
Controlar que la turbina y el eje no tienen desperfectos. Las
hojas de la turbina no han de estar estropeadas y deformadas.
Nunca enderezar una hoja de turbina.
Pulir la cara posterior de la turbina y los alojamientos de cojinete
del eje. Usar un papel de estraza fino con tamaño de grado no
menor del nro. 600, por ejemplo papel de estraza Norton nro.
3/0. Pueden aceptarse rayaduras muy pequeñas, visibles pero
apenas sensibles al tacto.
El eje no ha de tener rayaduras.
Lavar la turbina con lejía caliente (80°C), por ejemplo, SUMA SU
65 o un disolvente de cal, p. ej. Hydro-Sea, HS 5 o equivalente.
Si hay riesgo de que se estropeen los alojamientos de cojinete,
protegerlos. Una vez disuelto el hollín, lavar la turbina con chorro
de agua caliente y cepillarla con un cepillo duro.
NOTA: No
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de acero pues pueden producir
rayaduras.
Controlar la rectitud del eje, véase fig. 258. Efectuar el control
sobre una lámina y un bloque en V provisto con estribo tensor.
Limpiar el compresor y controlar que no tiene grietas ni otros
daños. Nunca enderezar una rueda de compresor deformada.
Limpiar la caja de cojinetes con lejía caliente o disolvente de cal,
véase más arriba.
Pulir el alojamiento de los cojinetes haciendo girar la caja sobre
una espiga de madera a la que se habrá arrollado papel de
estraza, según lo dicho arriba.
Limpiar los canales con aire comprimido. Controlar que la caja
no tiene grietas.
Lavar la caja de la turbina con lejía caliente o disolvente de cal,
véase más arriba.
Asegurarse de que no quedan escamas de hollín ni otras
impurezas en la turbina y que ésta no presenta otros daños.
Controlar que la caja no tiene grietas debidas al calor.
53337
Fig.257
Desmontaje de anillo de seguridad
1
Anillo de seguridad
126

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