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Montaje de pistón con biela
48 Colocar la herramienta 8006 sobre la camisa. Aceitar el pistón
y
los aros con aceite para motor. Asegurarse de que las
aberturas de los aros están desplazadas entre sI.
49
Montar el pistón
y
la biela con la flecha
y
la marca "FRONT"
en la dirección opuesta a la bomba de agua, véanse las
figs. 115
y
117.
50
Quitar la herramienta 8006
y
montar las dos 8043 que sirven
para mantener en su sitio la camisa, véase fig. 118.
51
Montar los cojinetes de biela en la biela
y
el sombrerete.
Aceitar el muñón de la biela
y
los casquillos con aceite
para motor."Montar el sombrerete según las marcas.
Fig.117
52
Los tornillos de la biela se aprietan primero con par en dos
etapas
y
luego con apriete angular*, véase la fig. 2 de la
pág. 6.
*Controlar que no se atasca ninguna biela.
, :r
53
Montar la boquilla para la refrigeración de los pistones, véase
fig.119.
Controlar que la boquilla está orientada hacia el pistón
cuando éste se halla en su posición Inferior.
54 Controlar la altura del pistón sobre el plano del cilindro de la
forma siguiente:
- Hacer girar el cigüeñal hasta que el pistón llega a su punto
muerto superior (fig. 135).
- Controlar la altura del pistón sobre el plano del bloque, que no
ha de ser superior a 0,55 mm, véase la fig. 120.
I
f
¡
O,55m m
.---
~===.~
' - -.:::-.:::;-=======-'
55582
55600
Fig.120
Altura máxima del pistón sobre el plano
del bloque
55595
Fig.118
---
----~---
- -
Fig.119
Boquilla para la refrigeración del pistón
64
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