Siemens SINAMICS G130 Instrucciones De Servicio página 262

Canal de consigna y regulación
7.3 Control por U/f
Valor de Significado
parámetro
5 Accionamientos de
frecuencia exacta
(sector textil)
6 Accionamientos de
frecuencia exacta
con flux current
control (FCC)
7 Característica
parabólica y ECO
19 Consigna de tensión
independiente
Esquema de funciones
FP 6300
Parámetro
• p1300
260
Característica (ver valor de parámetro 0) que considera la particularidad tecnológica
de una aplicación (p. ej.: para el sector textil).
La limitación de intensidad (regulador I_máx) sólo afecta a la tensión de salida
•
pero no a la frecuencia de salida.
La compensación de deslizamiento y la amortiguación de resonancias se
•
bloquean.
Característica (ver valor de parámetro 1) que considera la particularidad tecnológica
de una aplicación (p. ej.: para el sector textil).
La limitación de intensidad (regulador I_máx) sólo afecta a la tensión de salida
•
pero no a la frecuencia de salida.
La compensación de deslizamiento y la amortiguación de resonancias se
•
bloquean.
Además se compensan las pérdidas de tensión de la resistencia del estátor en caso
de cargas estáticas/dinámicas (flux current control, FCC). Esto se aplica
especialmente en motores pequeños, dado que éstos tienen una resistencia de
estátor relativamente alta.
Característica (ver valor de parámetro 1) y modo Eco con punto de trabajo constante.
Para un punto de trabajo constante, el rendimiento se optimiza variando la
•
tensión.
En tal caso se necesita una compensación de deslizamiento activa, y la escala
•
debe ajustarse de tal manera que el deslizamiento se compense totalmente
(p1335 = 100%).
La tensión de salida del Power Module puede ser especificada, independientemente
de la frecuencia, por el usuario mediante el parámetro BICO p1330 a través de las
interfaces (p. ej.: entrada analógica AI0 de TM31 –> p1330 = r4055[0]).
Característica U/f y elevación de tensión
Modo de operación Lazo abierto/cerrado
Uso/propiedad
Instrucciones de servicio, 03/2012, A5E00386871A
Convertidores en chasis