Función De Bypass - Siemens SINAMICS G130 Instrucciones De Servicio

Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.3 Funciones avanzadas
9.3.2 Función de bypass
La función de bypass funciona como control de dos contactores a través de salidas digitales
del convertidor y evalúa las respuestas de estos contactores a través de entradas digitales
(p. ej., a través de TM31). Este circuito permite que alimentar el motor desde un convertidor
o directamente desde la red. El control directo de los contactores se realiza a través del
convertidor; las señales de respuesta de los contactores deben reconducirse al convertidor.
La conexión de bypass puede realizarse en dos variantes:
● Sin sincronización del motor a la red.
● Con sincronización del motor a la red.
Para todas las variantes del bypass se debe:
● Al retirar una de las señales de palabra de mando DES2 o DES3 siempre se desconecta
● Excepciones:
● Al realizar un rearranque del convertidor tras POWER OFF se evalúa el estado de los
● Un cambio del convertidor al estado Listo conexión y bypass tras el arranque tiene más
● La vigilancia de las temperaturas de motor mediante sensores de temperatura está
● Ambos contactores de motor deben estar dimensionados para maniobra bajo carga.
Nota
Los ejemplos contenidos en las descripciones siguientes sólo representan conexiones
básicas para explicar el principio de funcionamiento. El diseño concreto de la conexión
(contactores, dispositivos de protección) debe dimensionarse específicamente para cada
instalación.
Requisito
La función de bypass sólo es posible para regulación de velocidad sin encóder (p1300 = 20)
o control por U/f (p1300 = 0...19) y al utilizar un motor asíncrono.
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el interruptor de bypass.
En caso necesario, un control superior puede bloquear el interruptor de bypass, de forma
que el convertidor pueda desconectarse completamente (es decir, incluida la electrónica
de regulación), mientras que el motor se alimenta a través de la red.
El enclavamiento de los contactores debe ejecutarse en el lado de la instalación.
contactores de bypass. De esta forma, el convertidor puede cambiar directamente al
estado Listo conexión y bypass tras el arranque. Esto sólo es posible si el bypass se
activa a través de una señal de mando, la señal de mando (p1266) aún está activa
después del arranque y la función "Rearranque automático" (WEA) está activa (p1200 =
4).
prioridad que el rearranque automático.
activa mientras el convertidor se encuentra en uno de los estados "Listo conexión y
bypass" o "Listo para servicio y bypass".
Convertidores en chasis
Instrucciones de servicio, 03/2012, A5E00386871A