Instalación eléctrica
4.8 Conexiones de potencia
4.8.3
Conexión de los cables de red y del motor
Conexión de los cables de motor y de red en el Power Module
1. Retire, en caso necesario, las cubiertas o las cubiertas frontales situadas delante del
2. Atornille la tierra de protección (PE) en los puntos previstos del armario con la
3. Atornille los cables del motor y de red a las conexiones.
PRECAUCIÓN
Apriete los tornillos con el par de apriete previsto (50 Nm con M12). De lo contrario, los
contactos de conexión se pueden quemar durante el funcionamiento.
Nota
La conexión PE del motor debe reconducirse directamente y conectarse al Power Module.
Sentido de giro del motor
Los dos lados de un motor eléctrico vienen especificados en la norma EN 60034-7 del
siguiente modo:
● D (Drive End): generalmente el lado de accionamiento (LA) del motor
● N (Non Drive End): generalmente el lado contrario al accionamiento (LCA) del motor
Un motor eléctrico gira entonces hacia la derecha si, mirando al lado D, el eje gira en
sentido horario.
Para determinar el sentido de giro en motores eléctricos con 2 extremos de eje, debe
elegirse el extremo de eje especificado como lado de accionamiento.
Para el giro horario, el motor eléctrico debe conectarse conforme a la siguiente tabla:
Tabla 4- 4
Con campo giratorio antihorario (mirando al eje del motor), se tienen que invertir dos fases
frente a la conexión para campo giratorio horario.
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cuadro de conexiones para cables de motor (conexiones U2/T1, V2/T2, W2/T3; X2) y
cables de red (conexiones U1/L1, V1/L2, W1/L3; X1).
correspondiente conexión con el símbolo de tierra (50 Nm con M12).
Tenga en cuenta la secuencia correcta de conexión de los cables U2/T1, V2/T2, W2/T3 y
U1/L1, V1/L2, W1/L3.
Bornes de conexión del Power Module y del motor
Power Module (bornes de conexión)
U2/T1
V2/T2
W2/T3
Motor (bornes de conexión)
U
V
W
Convertidores en chasis
Instrucciones de servicio, 03/2012, A5E00386871A