Ejemplo De Indicación De Diagnóstico - Kohler Command PRO ECH630 Manual De Servicio

SISTEMA EFI-BOSCH
Ejemplo de indicación de diagnóstico
Una vez solucionado el problema, los códigos de fallo pueden borrarse de la siguiente manera.
1. Desconecte el cable negativo (-) de la batería del terminal de esta, o quite el fusible principal de la ECU durante
aproximadamente 1 minuto.
2. Vuelva a conectar el cable y apriételo de forma segura, o vuelva a poner el fusible principal. Arranque el motor y déjelo en
marcha varios minutos. La MIL debe seguir apagada si se corrigió el problema, y los códigos de fallo no deberían reaparecer
(es posible que el motor deba estar en marcha 10-15 minutos para que reaparezcan los códigos 31, 32, 33 y 34).
La tabla siguiente muestra los códigos de fallos, a qué corresponden y cuál será su indicación visual. La siguiente tabla es una
lista de los distintos códigos, con una explicación de lo que los ha activado, los síntomas que cabe esperar y las posibles causas.
OBD2 Código
Código P aplicable a:
inter- Sólo sistema/
mitente ECU de
"32 patillas"
(MSE 1.1)
- -
21 P0335
22 P0120
22 P0122
22 P0123
23 P0601
24
31 P0174
70
1. Indicación de diagnóstico iniciada a través de secuencias de llave de encendido.
Pausa larga
2.
3.
3
4. Pausa larga
5.
6.
Pausa larga
7.
La luz sigue encendida al fi nal de la transmisión
Descripción del fallo o conexión
No hay señal de rpm
Pérdida de sincronización
TPS: señal de no plausible
TPS: circuito abierto o cortocircuito
a masa
TPS: cortocircuito con la batería
ECU defectuosa
Sensor de velocidad del motor
Sistema demasiado pobre
Pausas cortas
2
6
Sistema/
ECU con
carcasa de
metal de
"35 patillas"
(MA 1.7)
Y
Y
N
Y
Y
Y
Y
Y
KohlerEngines.com
Código 32
Código 61
1
Sistema/ Sistema/
ECU con ECU con
carcasa de carcasa de
plástico de plástico de
"24 patillas" "32 patillas"
(MSE 1.0) (MSE 1.1)
Y Y
Y Y
N N
Y Y
Y Y
Y Y
Y Y
Y Y
24 690 17 Rev. A
Nota
2
9
6