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Tablero de instrumentos
● SÓLO un técnico de servicio autorizado debe conectar equipo al puerto
de conexión OBD II para realizar diagnóstico y servicio a su vehículo�
● Si se conecta un equipo no autorizado al puerto del OBD II, como un
dispositivo de rastreo, podría ser:
● Que los sistemas del vehículo, incluyendo los sistemas relativos a la seguri-
dad sean dañados y provocar una pérdida de control del vehículo, resultando
en un accidente con lesiones serias o la muerte�
● Acceso, o permitir el acceso a otros, de la información almacenada en los
sistemas del vehículo, incluyendo información personal�
Para más información, la sección "Ciberseguridad" en el capítulo "Multime-
dia"�
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO DE INSPECCIÓN
DE EMISIONES
Pasar el sistema de control de emisiones del vehículo podría ser un reque-
rimiento legal en algunas localidades� La falla de la prueba del control de
emisiones podría impedir la circulación del vehículo�
Para los estados que tengan requerimiento de I/M (inspección y
mantenimiento), esta verificación comprueba lo siguiente: la luz in-
dicadora de mal funcionamiento (MIL) está funcionando y no se
enciende cuando el motor está en marcha y el sistema OBD II (diagnóstico
a bordo) está listo para la prueba�
Normalmente, el sistema OBD II ya está listo� Pero podría no estarlo si re-
cientemente ha recibido servicio, si ha tenido la batería descargada o si se
le ha reemplazado Si el sistema OBD II determina que no está listo para la
prueba, su vehículo podría fallar la prueba�
Su vehículo tiene una prueba simulada con la llave de ignición la cual puede
usar antes de ir a la estación de prueba. Para verificar si el sistema de OBD
II de su vehículo está listo, usted debe de hacer lo siguiente:
1� Coloque el interruptor de ignición a la posición de encendido, pero aún
no de marcha al motor�
NOTA: Si le da marcha al motor tiene que empezar el procedimiento nueva-
mente�
2� Tan pronto como coloque la ignición en la posición encendido, usted verá
el símbolo (MIL) encendido como cualquier otro testigo�
3� Aproximadamente 15 segundos después, una de las dos cosas sucede-
rá:
● El testigo "MIL" destellará por aproximadamente 10 segundos y entonces
se iluminará completamente hasta que usted gire la llave a la posición de
"OFF" o de marcha al motor. Esto significa que el sistema de OBD II de
su vehículo no está listo y no debe continuar con la estación I/M�
● El "MIL" no destella y está completamente iluminado hasta que gire la
¡ADVERTENCIA!
Chrysler 300
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