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PROGRAMAS DE INSPECCIÓN
DE EMISIONES Y
MANTENIMIENTO
En ciertas localidades puede ser un requisito
legal aprobar una inspección del sistema de
control de emisiones de su vehículo. La no
aprobación podría impedir el registro del
vehículo.
Para estados que requieren una
aprobación de inspección y manteni-
miento (I/M), esta revisión verifica si
la luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL) esté funcionando, que no esté
encendida con el motor en marcha y que el
sistema OBD II esté preparado para las
comprobaciones.
Normalmente, el sistema OBD II estará prepa-
rado. Es posible que el sistema OBD II no esté
preparado si su vehículo recibió servicio recien-
temente, si su batería se agotó recientemente o
si se reemplazó la batería. Si el sistema OBD II
no está listo para la prueba de inspección y
mantenimiento, el vehículo puede fallar la
prueba.
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El vehículo tiene una prueba sencilla de accio-
namiento de la ignición que puede utilizar antes
de dirigirse al centro de pruebas. Para revisar si
el sistema OBD II de su vehículo está listo, se
deben seguir los pasos siguientes:
1. Coloque el switch de ignición en la posición
ON (Encendido), pero no accione el encen-
dido del motor ni lo ponga en marcha.
NOTA:
Si acciona el encendido del motor o lo pone
en marcha, tendrá que comenzar nueva-
mente esta prueba.
2. En cuanto coloque el switch de ignición en la
posición ON (Encendido), verá que se en-
ciende el símbolo de la luz indicadora de
funcionamiento incorrecto (MIL) como parte
de una prueba normal de la bombilla.
3. Aproximadamente 15 segundos después,
sucederá una de estas dos cosas:
• La MIL destellará durante unos 10 segundos
y luego volverá a estar continuamente ilumi-
nada hasta que apague la ignición o se
arranque el motor. Esto significa que el sis-
tema OBD II de su vehículo no está listo y
que no debe dirigirse al centro de inspección
y mantenimiento.
• La MIL no destellará y permanecerá conti-
nuamente iluminada hasta que se coloque la
ignición en la posición OFF (Apagado) o
ponga en marcha el motor. Esto significa que
el sistema OBD II de su vehículo está listo y
que puede dirigirse al centro de inspección y
mantenimiento.
Si el sistema OBD II no está listo, debe
ponerse en contacto con el concesionario o
centro de reparación autorizado. Si el vehículo
fue recientemente sometido a servicio, o si
sufrió una falla en la batería o ésta fue reem-
plazada, solo será necesario conducir el
vehículo tal como lo haría normalmente, a fin de
que se actualice el sistema OBD II. Si se
efectúa una nueva revisión con la rutina de
prueba detallada anteriormente, es posible que
indique que el sistema ahora está listo.
Independientemente de si el sistema OBD II de
su vehículo está listo o no, si la MIL se enciende
durante el uso normal del vehículo, deberá
realizar el servicio del vehículo antes de diri-
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