Sistema De Diagnosticos De Abordo - Obd; Programas De Mantenimiento Einspeccion De Emisiones - Chrysler 300С 2003 Manual Del Usuario

SISTEMA DE DIAGNOSTICOS DE A
BORDO — OBD II
Su vehículo está equipado con un sofisticado
sistema de diagnósticos de a bordo denominado
OBD II. Este sistema controla el rendimiento de
los sistemas de control de la caja de cambios
automática, las emisiones y el motor. Cuando
estos sistemas funcionan correctamente, su vehí-
culo le proporcionará excelentes prestaciones y
ahorro de combustible, y las emisiones del motor
se mantendrán dentro de los límites de las nor-
mativas gubernamentales actuales.
Si alguno de estos sistemas requiere servicio, el
sistema OBD II encenderá la "Luz indicadora de
funcionamiento incorrecto". También almacenará
códigos de diagnóstico y otra información que
ayudará al técnico de servicio a efectuar las
reparaciones pertinentes. Si bien generalmente
su vehículo podrá conducirse sin necesidad de
ser remolcado, acuda a su concesionario en
busca de servicio cuanto antes.
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¡PRECAUCION!
La conducción prolongada con la luz indicadora
de funcionamiento incorrecto encendida podría
provocar más daños al sistema de control de
emisiones. También podría afectar al consumo
de combustible y a la capacidad de conducción.
El vehículo debe someterse a servicio antes de
efectuar cualquier prueba de emisiones.
Si la Luz indicadora de funcionamiento inco-
rrecto destella con el motor en marcha, significa
que pronto se producirán averías de importan-
cia en el catalizador y pérdida de potencia.
Requiere servicio inmediato.
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO E
INSPECCION DE EMISIONES
En algunas localidades puede existir el requisito
legal de pasar una inspección del sistema de
control de emisiones de su vehículo. Si no se
pasa esta inspección, el vehículo podría quedar
inhabilitado para circular.
En los estados donde existe un requisito
de I/M (Inspección y mantenimiento),
esta comprobación verifica lo siguiente:
que la MIL (Luz indicadora de funciona-
miento incorrecto) funciona y que no
queda encendida con el motor en marcha, y que
el sistema OBD (Diagnóstico de a bordo) está
preparado para comprobación.
Normalmente, el sistema OBD estará preparado.
El sistema OBD podría no estar preparado si su
vehículo ha recibo servicio recientemente, si su
batería se ha agotado recientemente o si ésta ha
sido reemplazada. En caso de determinarse que
el sistema OBD no está preparado para la prueba
de I/M, su vehículo puede no superar la prueba.
Su vehículo dispone de una simple prueba accio-
nada mediante la llave de encendido que puede
utilizarse antes de acudir a la estación de prueba.
Para comprobar si el sistema OBD de su vehículo
está preparado, debe hacer lo siguiente:
1. Inserte su llave de encendido dentro del inte-
rruptor de encendido.
2. Coloque el encendido en la posición ON, no
dé arranque ni ponga en marcha el motor.
3. Si da arranque o pone en marcha el motor,
deberá volver a comenzar esta prueba.
4. En cuanto gire la llave a la posición ON, verá
que el símbolo MIL se enciendo como parte de
una comprobación de bombillas normal.
5. Aproximadamente 15 segundos después, su-
cederá una de estas dos cosas:
a. La MIL destellará durante unos 10 segun-
dos y a continuación volverá a quedar comple-