Figura 6-15 Circuito Equivalente - Siemens simatic ET 200S FC Instrucciones De Servicio

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Edición 03/2005
característica V/f. Sobre todo si los cables son muy largos o se utiliza un motor de
otro fabricante hay que realizar la identificación de los datos del motor.
Cuando se inicia la identificación por primera vez (con p1910 = 1), se parte de los
datos de la placa de características (valores asignados) y se calculan los
siguientes datos:
• Datos del circuito equivalente
• Resistencia del cable del motor
• Tensión en estado de conducción y la compensación de los tiempos de
bloqueo de los IGBT
Como los datos de la placa de características representan los valores de
inicialización para la identificación, es de extrema importancia, para determinar los
datos arriba mencionados, que la entrada de los datos de la placa de
características sea adecuada y coherente. Véase sección 6.2.2).
Tensión activ.
0.0 ... 20.0 [V]
p1825 (1.4)
Figura 6-15
Con la identificación de los datos del motor (p1910 = 3) se determina, además de
los datos del esquema equivalente, la curva de magnetización del motor (véase
Figura 6-16) Si el sistema motor-convertidor opera en la zona de debilitamiento de
campo, se tiene que averiguar esa curva, sobre todo para la regulación vectorial.
El convertidor puede calcular exactamente, mediante la curva de magnetización, la
corriente formadora de campo en la zona de debilitamiento y alcanzar una gran
exactitud de par.
Convertidores de frecuencia ET 200S FC
A5E00348611E-AA
Inversor
Cable
p0350 = 2(R
Tpo. muerto puerta
0.00 ... 3.50 [us]
0.0 ... 120.0 [Ohm]
p1828 (0.50)
p0352.D (0.0)
R
C
Cable
Circuito equivalente
Instrucciones de servicio
6 Puesta en servicio y funcionamiento
Res. est. (L2L)
0.00001 ... 2000.00000 [Ohm]
p0350.D (4.00000)
+ R
)
Cable
S
Ind.fugas estator
0.00001 ... 1000.00000
p0356.D (10.00000)
R
S
Cable
Inductancia principal
0.0 ... 3000.0
p0360.D (10.0)
6.2 Puesta en servicio
Motor
Ind.fugas rotor
0.0 ... 1000.0
p0358.D (10.0)
Resistencia rotor
0.0 ... 300.0 [Ohm]
p0354.D (10.0)
L
L
R
σR
σS
R
L
M
193

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