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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
NOTA:
Para evitar que le entre suciedad y agua a la
transmisión después de revisar o rellenar el
líquido, asegúrese de que la tapa de la varilla
medidora esté bien colocada. Es normal que la
tapa de la varilla de medición retroceda ligera-
mente de su posición final, mientras que su
sello permanece enganchado en el tubo de la
varilla.
Cambios de líquido y filtro — Transmisión
de ocho velocidades
En condiciones normales de operación, el
líquido instalado en la fábrica proporcionará la
lubricación necesaria para toda la vida útil del
vehículo.
No se requieren cambios de líquido y filtro de
rutina. Sin embargo, cambie el líquido y el filtro
si el líquido se contamina (con agua, etc.) o si la
transmisión se desarma por cualquier motivo.
Cambios de líquido y filtro: transmisión de
seis velocidades
Además, cambie el líquido y los filtros si el
líquido se contamina (con agua, etc.) o si
desarma la transmisión por cualquier motivo.
Selección del lubricante
Es importante usar el líquido de transmisión
correcto para garantizar el mejor rendimiento y
vida útil de la transmisión. Utilice únicamente el
líquido de la transmisión especificado por el
fabricante Ú página 511. Es importante
mantener el líquido de transmisión en el nivel
correcto con el líquido recomendado. No lave la
transmisión con sustancias químicas; use
solamente el lubricante autorizado.
¡PRECAUCIÓN!
Si usa un líquido de transmisión distinto al
que recomienda el fabricante, se puede
producir un deterioro en la calidad de los
cambios de la transmisión o en la vibración
del convertidor de par y será necesario
realizar cambios de líquidos y filtros más
frecuentes. Ú página 511.
N
IVEL DE LÍQUIDO DEL EJE TRASERO Y
4
4
DEL EJE DELANTERO
X
Para un servicio normal, no se requiere un
control periódico del nivel del líquido. Cuando
se realiza el mantenimiento del vehículo por
otras razones, se deben inspeccionar las
superficies exteriores del conjunto del eje. Si se
sospecha que existe una fuga del aceite de
transmisión, se inspeccionará el nivel del
líquido Ú página 511. Esta inspección se debe
realizar con el vehículo en una posición
nivelada.
El nivel de líquido debe estar 6,4 mm ± 6,4 mm
(1/4 pulg ± 1/4 pulg) por debajo del orificio de
llenado en el eje delantero de 9,25, 11,5 y
12 en los ejes traseros.
Drenado y llenado
Para conocer los intervalos de mantenimiento
adecuados Ú página 425.
Selección del lubricante
Para obtener más información Ú página 511.
NOTA:
La presencia de agua en el lubricante de engra-
najes provocará corrosión y posibles fallas de
los componentes del diferencial. El funciona-
miento del vehículo en el agua, como se puede
presentar en algunos tipos de servicio fuera de
la carretera, exigirá el drenaje y llenado del eje
para evitar daños.
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