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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
de la banda de rodamiento, es necesario
reemplazar el neumático de repuesto de
tamaño normal para uso temporal. Dado que
no es el mismo neumático que el original,
reemplace (o repare) el neumático de equipo
original y vuelva a instalarlo en el vehículo en
cuanto pueda.
Repuesto de uso limitado (si está
equipado)
El neumático de repuesto de uso limitado se
debe utilizar exclusivamente de forma temporal
en casos de emergencia. Este neumático se
identifica por una etiqueta situada en la rueda
de repuesto de uso limitado. Esta etiqueta
contiene las limitaciones de conducción de este
neumático de repuesto. Este neumático puede
parecerse a un neumático de equipo original en
el eje trasero o delantero del vehículo, pero no
lo es. La instalación de este neumático de
repuesto afecta la conducción del vehículo.
Dado que no es el mismo neumático que el
original, reemplace (o repare) el neumático de
equipo original y vuelva a instalarlo en el
vehículo en cuanto pueda.
¡ADVERTENCIA!
Los neumáticos de repuesto de uso limitado
son solamente para emergencias. La
instalación de este neumático de repuesto
afecta la conducción del vehículo. No
conduzca con este neumático a una
velocidad superior a la que aparece en la
rueda de repuesto de uso limitado. Mantenga
el inflado a la presión de inflado de los
neumáticos en frío que aparece en la
etiqueta con la información de neumáticos y
carga, que está ubicada en el pilar B del lado
del conductor o en el borde posterior de la
puerta del conductor. Sustituya (o repare)
cuanto antes el neumático de equipo original
y vuelva a instalarlo en el vehículo. Si no hace
esto, podría perder el control del vehículo.
C
UIDADO DE LAS RUEDAS Y TAPAS DE
LAS RUEDAS
Todas las ruedas y tapas de las ruedas,
especialmente las de aluminio y cromadas,
deben limpiarse regularmente con jabón suave
(pH neutro) y agua para mantener el lustre y
prevenir la corrosión. Lave las ruedas con la
misma solución de jabón recomendada para la
carrocería del vehículo y recuerde siempre lavar
cuando las superficies no estén calientes al
tacto.
Las ruedas son susceptibles al deterioro que
provoca la sal, el cloruro de sodio, el cloruro de
magnesio, el cloruro de calcio, etc., y otros
químicos de las calles que se usan para derretir
hielo o controlar el polvo en las calles de tierra.
Use un paño suave o una esponja y un jabón
suave para limpiarlas de forma adecuada. No
utilice productos químicos abrasivos o un
cepillo duro. Pueden dañar el revestimiento de
protección de la rueda que ayuda a prevenir la
corrosión y las manchas.
¡PRECAUCIÓN!
Evite los productos o los lavados automáticos
de automóviles que usan soluciones ácidas o
agregados alcalinos fuertes o cepillos duros.
Muchos limpiadores de ruedas del mercado y
los lavados automáticos de automóviles
pueden dañar el acabado protector de las
ruedas. Estos deterioros no están cubiertos
por la Garantía limitada del vehículo nuevo.
Se recomienda únicamente jabón para
lavado de autos, limpiador de ruedas
Mopar® o su equivalente.