NOTA:
El Control de oscilación del remolque (TSC) no
es siempre infalible, ya que no es posible evitar
que todos los remolques se balanceen.
Siempre tenga precaución cuando arrastre un
remolque y siga las recomendaciones de peso
de la espiga del remolque Ú página 254.
Cuando el TSC está funcionando, la luz
indicadora de mal funcionamiento/activación
del ESC destella, es posible que se reduzca la
potencia del motor y que sienta que se
aplicaron los frenos a las ruedas individuales
para intentar detener la oscilación del
remolque. El TSC está desactivado cuando el
sistema ESC se encuentra en los modos "Partial
Off" (Desactivación parcial) o "Full Off"
(Desactivación total).
¡ADVERTENCIA!
Si se activa el Control de oscilación del
remolque (TSC) durante la conducción,
disminuya la velocidad del vehículo,
deténgase en la ubicación segura más
cercana y ajuste la carga del remolque para
eliminar la oscilación del remolque.
SISTEMAS AUXILIARES DE CONDUCCIÓN
M
ONITOREO DE PUNTOS CIEGOS
SI ESTÁ EQUIPADO
El BSM utiliza dos sensores de radar, ubicados
dentro de las luces traseras, para detectar
vehículos susceptibles de licencia
(automóviles, camiones, motocicletas, etc.) que
ingresen a las zonas de punto ciego desde la
parte posterior, delantera o del costado del
vehículo.
Zonas de detección trasera
Cuando el vehículo arranca, la luz de
advertencia del monitor de puntos ciegos (BSM)
se enciende momentáneamente en los dos
espejos retrovisores externos para informarle al
conductor que el sistema funciona. Los
sensores del sistema BSM funcionan cuando el
vehículo está en cualquier marcha de avance o
(BSM),
en REVERSA y entra al modo de reposo cuando
el vehículo se encuentra en
ESTACIONAMIENTO.
La zona de detección del monitor de puntos
ciegos cubre aproximadamente el ancho de un
carril a ambos lados del vehículo 3,8 m (12 pies).
La longitud de la zona comienza en el espejo
exterior y se extiende aproximadamente 3 m
(10 pies) más allá de la defensa trasera/
parachoques posterior del vehículo. El sistema
monitor de puntos ciegos monitorea las zonas de
detección de ambos lados del vehículo cuando la
velocidad del vehículo alcanza
aproximadamente 10 km/h (6 mph) o más, y
avisa al conductor de la presencia de vehículos
en estas áreas.
NOTA:
El sistema monitor de puntos ciegos (BSM)
NO avisa al conductor sobre vehículos que se
aproximan con rapidez y que se encuentran
fuera de las zonas de detección.
El sistema de monitoreo de puntos ciegos
(BSM) puede experimentar interrupciones
(parpadeos) de las luces indicadoras de
SEGURIDAD
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