Neumáticos Radiales; Conducción Con Neumáticos Run Flat- Si Está Equipada - RAM 2500 Manual Del Propietário

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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Neumáticos radiales
¡ADVERTENCIA!
La combinación de neumáticos radiales con
otros tipos de neumáticos en el vehículo
provoca problemas de maniobrabilidad del
vehículo. La inestabilidad podría causar una
colisión. Siempre use neumáticos radiales en
grupos de cuatro. Nunca los combine con
otros tipos de neumáticos.
Reparación de neumáticos
Si el neumático se daña, se puede reparar si
cumple con los siguientes criterios:
No se condujo con el neumático desinflado.
El daño solo se produjo en la sección de roda-
miento del neumático (el daño en la pared
lateral no se puede reparar).
La perforación no es mayor de 6 mm
(¼ pulg.).
Consulte a un distribuidor autorizado de
neumáticos sobre la reparación de los
neumáticos y para obtener información
adicional.
Los neumáticos Run Flat dañados o que han
sufrido una pérdida de presión se deben
reemplazar inmediatamente por otro
neumático Run Flat del mismo tamaño y
descripción de servicio (índice de carga y
símbolo de velocidad). Reemplace el sensor de
presión del neumático si no está diseñado para
volver a ser utilizado.
Conducción con neumáticos Run Flat– si
está equipada
La conducción con neumáticos Run Flat le
permite conducir hasta 80 km (50 millas) a
80 km/h (50 mph) después de una pérdida
rápida de la presión de inflado. La pérdida
rápida de inflado se denomina el modo de
funcionamiento con neumáticos desinflados.
Se produce el modo de funcionamiento con
neumáticos desinflados cuando la presión de
inflado es igual o inferior a 96 kPa (14 psi). Una
vez que un neumático desinflado por completo
comienza a operar en el modo de
funcionamiento con neumáticos desinflados,
sus capacidades de conducción son limitadas y
se debe reemplazar inmediatamente. Un
neumático desinflado por completo no se
puede reparar. Cuando un neumático
desinflado completamente se cambia después
de conducir, reemplace el sensor TPM, ya que
no está diseñado para volver a ser utilizado
cuando se conduce con un neumático
desinflado a 96 kPa (14 psi).
NOTA:
El sensor de TPM se debe reemplazar después
de conducir el vehículo con un neumático desin-
flado.
No se recomienda conducir un vehículo
cargado a toda su capacidad ni tirar un
remolque mientras haya un neumático en el
modo Run Flat (Funcionamiento con
neumáticos desinflados) Ú página 347.
Patinamiento de los neumáticos
Si el vehículo se atasca en lodo, arena, nieve o
hielo, no haga patinar las ruedas del vehículo a
más de 48 km/h (30 mph) ni durante más de
30 segundos continuos sin parar.
Para obtener más información Ú página 420.

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