Conexión Entre La Bomba Manual Y La Camisa - Komatsu Avance Gargadora WA320-3 Manual De Taller

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
CONEXIÓN ENTRE LA BOMBA MANUAL Y LA CAMISA
Los diagramas anteriores muestran las
conexiones con los orificios de la camisa
empleados para conectar los orificios de
aspiración y descarga en el Girotor.
Si el volante de la dirección se ha girado hacia
la derecha, los orificios a, c, e, g, i y k están
conectados por las ranuras verticales del carrete
con el lado de la bomba. Al mismo tiempo, los
orificios b, d, f, h, j, e i, están conectados con el
extremo del cabezal del cilindro de dirección
izquierdo de la misma manera. En las
condiciones de la Fig. 1, los orificios 1, 2, y 3
son los orificios de descarga del conjunto Girotor
y están conectados a los orificios l, b, y d, de
manera que el aceite es enviado al cilindro.
Los orificios 5, 6 y 7 están conectados y el aceite
les fluye procedente de la bomba.
Si el volante se gira 90 , las condiciones se
cambian a la condición mostrada en la Fig. 2.
En este caso, los orificios 1, 2 y 3, son los
orificios de succión y están conectados a los
orificios i, k y c. Los orificios 5, 6 y 7 son los
orificios de descarga y están conectados a los
orificios d, f, y h.
10- 70
VÁLVULA ORBIT-ROLL