LOCALIZACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS EN EL SISTEMA
E- 1 El motor no arranca ...................................................................................................................... 20-352
E- 2 El motor no para ........................................................................................................................... 20-358
E- 3 El motor para con la máquina en traslado .................................................................................... 20-358
estacionamiento ..................................................................................................................... 20-359
E- 5 El freno de estacionamiento está aplicado durante el traslado de la máquina ............................ 20-360
(a) Problema en circuito común para la transmisión (siempre se queda en 2a.) ....................... 20-366
(c) Problema en el circuito de velocidad ..................................................................................... 20-367
(f) Contacto en el circuito de velocidad ...................................................................................... 20-370
(g) Contacto en el circuito de 4a. (siempre se queda en la 4a.) ................................................. 20-372
(h) Problema en el circuito de FORWARD [AVANCE] (REVERSE [RETROCESO]
está normal ........................................................................................................................ 20-374
(i) Problema en el circuito de REVERSE [RETROCESO] (FORWARD [AVANCE]
está normal) ....................................................................................................................... 20-376
(k) Contacto en el circuito de FORWARD ................................................................................... 20-380
(l) Contacto en el circuito de RETROCESO ............................................................................... 20-384
(m) Problema en circuito común para FORWARD y REVERSE [AVANCE y RETROCESO] ...... 20-384
(a) No se cancela ni cuando la palanca direccional se mueve de F a N o R .............................. 20-388
(b) No se cancela ni cuando la palanca de velocidades se mueve desde 2a. hacia otra
posición (se vuelve 4a.) ......................................................................................................... 20-390
E-12 El interruptor de desconexión se activa por equivocación durante el traslado en 2a
ELECTRICO (MODO E)
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