Válvula Solenoide De La Transmision - Komatsu Avance Gargadora WA320-3 Manual De Taller

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
VÁLVULA SOLENOIDE DE LA TRANSMISION
Función
Cuando se acciona la palanca de cambio de
marchas para mover hacia adelante o hacia atrás,
se envían señales eléctricas a cuatro válvulas
solenoide montadas en la válvula de la transmisión
que activan el AVANCE/RETROCESO, H-L o
carrete de régimen según la combinación de
válvulas solenoides que se abran o cierren.
Para la válvula solenoide del freno de
estacionamiento, refiérase a la sección de "Válvula
solenoide del freno de estacionamiento".
Operación
1. Válvula solenoide en OFF [desactivada]
El aceite de la válvula reductora del piloto (1) fluye
hacia los orificios a y b del carrete selector (2) H-L
y del carrete selector (3) de régimen. El aceite en
a y b está bloqueado por las válvulas solenoide
(4) y (5) de manera que los carretes selectores (2)
y (3) se mueven hacia la derecha en la dirección
indicada por la flecha.
Como resultado, el aceite de la bomba fluye hacia
el embrague de 2a.
2. Válvula solenoide en ON [activada]
Cuando se acciona la palanca de velocidad, se
abren los orificios de drenaje de las válvulas
solenoide (4) y (5). El aceite en los orificios a y b
de los carretes selectores (2) y (3) fluyen desde
los orificios c y d al circuito de drenaje. Por lo tanto,
desciende la presión en los circuitos de los orificios
a y b y los resortes de retroceso (6) y (7) mueven
los carretes hacia la izquierda en la dirección
indicada por la flecha.
Como resultado, el aceite en el orificio e fluye hacia
el embrague de 4a. y cambia de 2a. a 4a.
Tabla de actuación para válvula solenoide y
embrague
VÁLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISION
10-27