ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Tabla 2
Características de los cambios
Item
1. Cambio de velocidad normal.
Palanca de dirección en
AVANCE «F»
2. Cambio de velocidad normal.
Palanca de dirección en
REVERSA «R»
3. Velocidad del motor menor de
1,450 rpm
4. Velocidad del motor menor de
1,450 rpm más de 1,450 rpm
5. Cuando el suiche de retención
está en ACTIVADO(ON),
Palanca de dirección: AVANCE
«F»
6. Cuando el suiche de retención
está en ACTIVADO(ON),
Palanca/dirección: REVERSA
«R»
7. Suiche de cambio rápido
abajo: ACTIVADO ON
8. Palanca/direc. intercambiada
(Área I) (AV ® ® ® ® ® ) N® ® ® ® ® R
(R ® ® ® ® ® ) N ® ® ® ® ® AV
9. Palanca
de
dirección
intercambiada
(Área II) (AV ® ® ® ® ® ) N® ® ® ® ® R
10. Palanca
de
dirección
intercambiada
(Área II) (R ® ® ® ® ® ) N ® ® ® ® ® AV
11. Palanca
de
dirección
intercambiada
(AV ® ® ® ® ® ) N® ® ® ® ® AV
12. Palanca
de
dirección
intercambiada
(R® ® ® ® ® ) N ® ® ® ® ® R
Velocidad del motor menor de 2,000 rpm
Velocidad del motor mayor de 2,000 rpm
10-
155-5
SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS AUTOMÁTICOS DE LA
Conteo
de
Cambio
pulsaciones
Lapso de tiempo antes
del cambio
Velocidad del
Velocidad del
motor (rpm)
cambio (Km/h)
Rango total
Rango total
Rango total
Rango total
Rango total
Rango total
Rango total
Rango total
Lapso
después del cambio
TRANSMISIÓN
Lapso de tiempo
sin cambio (seg.)
de
tiempo