ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
VÁLVULA DE SEGURIDAD (CON ASPIRACIÓN)
Función
La válvula de seguridad está en el circuito
del cilindro del cucharón dentro de la
válvula de control principal. Si se genera
una presión anormal por cualquier
sacudida o impacto contra el cilindro
cuando la válvula de control principal está
en posición neutral, esta válvula alivia la
presión anormal para evitar daños en el
cilindro.
Operación
Operación como válvula de seguridad
El orificio A está conectado al circuito del
cilindro y el orificio B está conectado al
circuito de drenaje. La presión del aceite
en A es enviada al orificio D desde el
orificio en el pistón piloto (3). También se
envía al orificio C por el orificio formado
de la válvula principal (2) y el pistón piloto
(3).
El pistón piloto (3) está sujeto a la válvula
de seguridad y el tamaño de la superficie
transversal tiene la siguiente relación: d2
> d1 > d3 > d4.
Si en el orificio A se produce una presión
anormal, la válvula de succión (1) no es
activada debido a la relación d2 > d1, pero
la relación entre los orificios A y C es d3
> d4, y la válvula principal (2) recibe una
presión de aceite equivalente a la
diferencia entre las áreas d3 y d4. Si la
presión del aceite alcanza la fuerza
(presión regulada) del resorte (4) de la
válvula principal, la válvula principal (2)
es activada y el aceite del orificio A fluye
hacia el orificio B.
VÁLVULA DE CONTROL PRINCIPAL
1. Válvula de aspiración
2. Válvula principal
3. Pistón piloto
4. Resorte de la válvula prin-
cipal
5. Resorte de la válvula de
aspiración
6. Cuerpo de la válvula
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