Operación - Komatsu Avance Gargadora WA320-3 Manual De Taller

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Operación
Freno aplicado (válvula del freno derecho)
Porción superior
Cuando se oprime el pedal del freno (1), la
fuerza de operación es transmitida al carrete
(3) a través de la varilla (2) y el resorte (4).
Cuando baja el carrete (3), se cierra el orificio
de drenaje a y el aceite de la bomba y del
acumulador fluyen desde el orificio A hacia el
orificio C y acciona los cilindros del freno
trasero.
Porción inferior
Cuando se oprime el pedal del freno (1), la
fuerza de operación es transmitida al carrete
(3) a través de la varilla (2) y el resorte (4).
Cuando baja el carrete (3), el carrete (5)
también es empujado hacia abajo por el émbolo
(6). Cuando esto ocurre, se cierra el orificio de
drenaje b y el aceite de la bomba y del
acumulador fluye desde el orificio B hacia el
orificio D y acciona los cilindros del freno
delantero.
Freno aplicado (pedal del freno izquierdo)
Cuando se oprime el pedal (7), el carrete (10)
es empujado hacia arriba por la varilla (8) y el
resorte (9) y el orificio de drenaje c se cierra. El
aceite de la bomba y del acumulador fluyen
desde el orificio E hacia el orificio F.
El orificio F de la válvula del freno izquierdo y
el orificio Pp de la válvula del freno derecho
están conectados por una manguera y el aceite
que fluye al orificio F fluye hacia el orificio piloto
Pp de la válvula del freno derecho.
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VÁLVULA DEL FRENO