Mando De Accionamientos De Velocidad Rápida/Lenta; Perfil De Velocidad - Siemens SIMATIC S7-300 Manual

6.1.4 Mando de accionamientos de velocidad rápida/lenta
Accionamientos
controlables
Mando a
contactores

Perfil de velocidad

Funciones integradas CPU 312 IFM/CPU 314 IFM
EWA 4NEB 710 6058-04a
La función integrada Posicionamiento permite controlar alternativamente:
un accionamiento de dos velocidades (rápida/lenta)
un convertidor de frecuencia
Los mandos a contactores se utilizan para controlar motores asíncronos de polos
conmutables.
Los motores asíncronos de polos conmutables permiten realizar dos velocidades
diferentes, lenta y rápida.
La figura muestra el perfil de velocidad de un accionamiento de marcha rápida y
lenta. Este es válido tanto para una operación de posicionamiento como para el
modo JOG.
En primer lugar, se posiciona con la velocidad más alta (velocidad rápida). A una
distancia predefinida de la posición de destino se conmuta a una velocidad más baja
(velocidad lenta). Justo antes de alcanzar la posición de destino (también a una
distancia predefinida) se desconecta el accionamiento.
El anticipo de desconexión sirve para incrementar la precisión de posicionamiento y
se corresponde con el trayecto de frenado.
El trayecto de frenado se parametriza con STEP 7. El anticipo de desconexión se
define en el programa de usuario.
Velocidad
Conmutación de marcha
rápida a lenta
Posición inicial
Figura 6-6 Perfil de velocidad en accionamiento de marcha rápida y lenta
Particularidad: Si la distancia entre posición inicial y posición de destino
anticipo de desconexión, entonces no se ejecuta ninguna operación de
posicionamiento.
Función integrada Posicionamiento
Marcha rápida
Distancia
de frenado
Punto de desconexión
Marcha lenta
Posición
Posición de destino
Anticipo de
desconexión
6-9