Siemens SIMATIC S7-300 Manual página 151

Trayecto de
frenado
Cálculo del ancho
de los escalones
Ejemplo
Valor analógico
máximo
Funciones integradas CPU 312 IFM/CPU 314 IFM
EWA 4NEB 710 6058-04a
Los valores analógicos para el trayecto de frenado se sacan con los mismos 10
escalones que para el trayecto de aceleración (v. fig. 6-14). Al final del último
escalón (= 3,16 V) se alcanza el punto de desconexión.
La función integrada calcula el ancho de los escalones como sigue:
Trayecto aceleración frenado
Ancho escalones
A observar: El ancho de los escalones calculado siempre se redondea de forma que
el trayecto de aceleración/frenado realmente recorrido no sea nunca mayor que el
parametrizado.
Seguidamente figuran dos ejemplos de cálculo del ancho de escalones. En la figura
6-14 se muestran las salidas de valores analógicos de ello resultante. El trayecto de
aceleración/frenado se ha parametrizado con STEP 7.
59 incrementos
Ancho escalones A
Ancho escalones A = 5,9 incrementos
105 incrementos
Ancho escalones B
Ancho escalones B = 10,5 incrementos
Debido a los anchos escalones calculados, el trayecto de aceleración/frenado B es
dos veces superior al trayecto de aceleración/frenado A.
El valor analógico máximo para el mando de un convertidor de frecuencia se
calcula con la fórmula siguiente:
10 V
v (256 – BREAK) ó v
256
El parámetro de entrada "BREAK" del SFB 39 se define en el programa de usuario
(v. tabla 6-11).
Función integrada Posicionamiento
10
10
5 incrementos
10
10 incrementos
20 mA
(256 – BREAK)
256
6-21