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EN VEHÍCULOS NUEVOS EL UMBRAL
DE EXCESO DE REVOLUCIONES SE
FIJA EN 6000 REV/MIN (RPM). LEVAN-
TAR EL UMBRAL GRADUALMENTE A
MEDIDA QUE SE ADQUIERE FAMILIA-
RIDAD CON EL VEHÍCULO.
•
Bloquear por lo menos una rue-
da accionando una palanca del
freno.
•
Accionar totalmente la palanca
del embrague (7) y colocar la
palanca de mando de cambio
(8) en punto muerto (testigo ver-
de "N" (9) encendido).
•
El vehículo posee un starter di-
rigido por la centralita que, de
ser necesario (partida en frío),
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entra automáticamente en fun-
cionamiento.
PARA EVITAR UN CONSUMO EXCE-
SIVO DE LA BATERÍA, NO MANTENER
PRESIONADO EL PULSADOR DE
ARRANQUE (2) DURANTE MÁS DE
DIEZ SEGUNDOS.
SI DURANTE ESTE INTERVALO EL
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MOTOR NO ARRANCA, ESPERAR
DIEZ SEGUNDOS Y PRESIONAR NUE-
SUL VEICOLO NUOVO LA SOGLIA
FUORIGIRI E' IMPOSTATA A 6000 GI-
RI/MIN (RPM). ALZARE LA SOGLIA
GRADUALMENTE MAN MANO CHE SI
ACQUISISCE FAMILIARITA' CON IL
VEICOLO.
•
Bloccare almeno una ruota,
azionando una leva freno.
•
Azionare completamente la leva
frizione (7) e posizionare la leva
comando cambio (8) in folle
(spia verde "N" (9) accesa).
•
Sul veicolo è presente uno star-
ter, gestito dalla centralina, che
entra automaticamente in fun-
zione qualora si rendesse ne-
cessario (partenza a freddo).
PER EVITARE UN ECCESSIVO CON-
SUMO DELLA BATTERIA, NON TENE-
RE PREMUTO IL PULSANTE D'AVVIA-
MENTO
SECONDI.
SE IN QUESTO INTERVALLO DI TEM-
PO IL MOTORE NON SI AVVIA, AT-
TENDERE DIECI SECONDI E PREME-
RE NUOVAMENTE IL PULSANTE
D'AVVIAMENTO (2).
117
(2)
PER
PIU'
DI
DIECI
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