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Regulación proyector (04_16,
04_17, 04_18)
NOTA
EN FUNCIÓN DE LO PREVISTO POR
LA LEGISLACIÓN EN VIGENCIA EN
EL PAÍS DONDE SE UTILICE EL VEHÍ-
CULO, PARA EL CONTROL DE LA
ORIENTACIÓN DEL HAZ LUMINOSO
SE DEBEN ADOPTAR PROCEDIMIEN-
04_16
TOS ESPECÍFICOS.
Para un control rápido de la orientación
correcta del haz luminoso delantero, co-
locar el vehículo a 10 metros (32.8 ft) de
distancia de una pared vertical, sobre un
terreno horizontal. Encender la luz de
cruce, sentarse en el vehículo y controlar
que el haz luminoso proyectado en la pa-
red quede inmediatamente por debajo de
la recta horizontal del faro (aproximada-
mente 9/10 de la altura total).
04_17
Para la regulación vertical del haz lu-
minoso:
•
Colocar el vehículo sobre el ca-
ballete.
•
Trabajando desde el lado trase-
ro derecho de la cúpula, accio-
nar con un destornillador de
cruz corto en el tornillo (1). AL
ENROSCAR (sentido horario),
el haz luminoso se levanta. AL
DESENROSCAR (sentido anti-
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Regolazione proiettore (04_16,
04_17, 04_18)
NOTA BENE
IN BASE A QUANTO PRESCRITTO
DALLA LEGISLAZIONE IN VIGORE
NEL PAESE DI UTILIZZO DEL VEICO-
LO, PER LA VERIFICA DELL'ORIEN-
TAMENTO DEL FASCIO LUMINOSO
DEVONO ESSERE ADOTTATE PRO-
CEDURE SPECIFICHE.
Per una verifica rapida del corretto orien-
tamento del fascio luminoso anteriore,
porre il veicolo a 32.8 ft (10 m) di distanza
da una parete verticale accertandosi che
il terreno sia piano. Accendere la luce
anabbagliante, sedersi sul veicolo, e ve-
rificare che il fascio luminoso proiettato
sulla parete sia di poco al di sotto della
retta orizzontale del proiettore (circa 9/10
dell'altezza totale).
Per effettuare la regolazione verticale
del fascio luminoso:
•
Posizionare il veicolo sul caval-
letto.
•
Operando dal lato posteriore de-
stro del cupolino, agire con un
cacciavite corto a croce sulla
apposita vite (1). AVVITANDO
(senso orario), il fascio luminoso
si alza; SVITANDO (senso an-
tiorario), il fascio luminoso si ab-
bassa.
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