Comprobación Del Alabeo De La Horquilla De Cambio; Comprobación Del Desgaste De La Ranura De La Horquilla/Engranaje De Cambio; Comprobación Del Desgaste Del Pasador De Guía De La Horquilla De Cambio/Ranura Del Tambor De Cambio - Kawasaki KX250T6F 2006 Manual Del Usuario

9-24 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Caja de cambios
Comprobación del alabeo de la horquilla de cambio
•
Examine visualmente las horquillas de cambio y cambie
las que estén dobladas. Una horquilla doblada puede
dificultar el desplazamiento o hacer que la transmisión
salte del engranaje al suministrarle energía.
90° [A]
Comprobación del desgaste de la ranura de la
horquilla/engranaje de cambio
•
Mida el grosor [A] de las aberturas de la horquilla de des-
plazamiento, y mida la anchura [B] de las ranuras del en-
granaje (con las cuales acopla la horquilla).
Grosor de la abertura de la horquilla de cambio
Estándar:
Límite de servicio:
Anchura de la ranura del engranaje
Estándar:
Límite de servicio:
Si el grosor de una abertura de una horquilla de cambio
es inferior al límite de servicio, cambie la horquilla.
Si la ranura del engranaje está más desgastada de lo
especificado por el límite de servicio, cámbielo.
Comprobación del desgaste del pasador de guía de
la horquilla de cambio/ranura del tambor de cambio
•
Mida el diámetro de cada perno de guía de la horquilla de
desplazamiento [A] y mida la anchura [B] de las ranuras
del tambor de desplazamiento.
Diámetro del perno de guía de la horquilla de cambio
Estándar:
Límite de servicio: 5,8 mm
Anchura de la ranura del tambor de cambio
Estándar:
Límite de servicio:
Si el perno de guía de cualquiera de las horquillas de
cambio es inferior al límite de servicio, cambie la horqui-
lla.
Si la ranura del tambor de desplazamiento está más des-
gastada de lo especificado por el límite de servicio, cám-
bielo.
4,9 – 5,0 mm
4,8 mm
5,05 – 5,15 mm
5,25 mm
5,9 – 6,0 mm
6,05 – 6,20 mm
6,3 mm