2-72 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
•
Gire la contratuerca [A] de la barra de dirección con una
llave de tuercas de la barra de dirección [B] para conse-
guir el ajuste adecuado.
Si la dirección está demasiado tensa, afloje la contra-
tuerca de la barra menos de una vuelta; si la dirección
está demasiado suelta, apriete la contratuerca menos de
una vuelta.
Herramienta especial -
Llave para tuercas de la barra de dirección:
57001-1100
○
Gire la contratuerca una vuelta de 1/8 como máximo en
una vez.
•
Empuje la cabeza de la barra de dirección hacia abajo.
•
Apriete lo siguiente:
○
Extraiga los pernos superiores de la abrazadera y aplique
un elemento de bloqueo temporal a los pernos.
Par -
Tuerca de la cabeza de la barra de dirección: 98
N·m (10 kgf·m)
Pernos de sujeción (superiores) de la horquilla
delantera: 20 N·m (2,0 kgf·m)
○
Apriete los dos pernos de sujeción alternativamente
dos veces para garantizar un par de apriete uniforme.
•
Compruebe de nuevo la dirección.
Si la dirección aún está demasiado tensa o demasiado
suelta, repita el ajuste arriba mencionado.
•
Monte el manillar [A] en la columna de la dirección como
se muestra.
Longitud idéntica [B]
Barra del puente [C]
•
Monte las sujeciones [A] del manillar.
•
Apriete los pernos de sujeción [B] del manillar.
○
Si la sujeción del manillar está correctamente montada,
el hueco [C] en el lado delantero y en el trasero tiene que
ser idéntico.
○
Apriete los dos pernos de sujeción alternativamente
dos veces para garantizar un par de apriete uniforme.
Par -
Pernos de sujeción del manillar: 25 N·m (2,5
kgf·m)
NOTA
NOTA
NOTA