Comprobación De La Deformación De La Corona Trasera (Excentricidad); Frenos; Ajuste Del Pedal Y De La Maneta Del Freno - Kawasaki KX250T6F 2006 Manual Del Usuario

2-38 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
Comprobación de la deformación de la corona trasera
(excentricidad)
•
Levante del suelo el neumático trasero con el gato.
Herramientas especiales -
Gato: 57001-1238
Acople de gato: 57001-1252 o 57001-1608
•
Ajuste un calibrador de cuadrante [A] contra la rueda den-
tada trasera [B], cerca de los dientes, tal y como se mues-
tra, y gire [C] el neumático trasero para medir el descen-
tramiento de la rueda dentada (deformación). La diferen-
cia entre los datos de lectura del calibrador de cuadrante
superior e inferior corresponde a la cantidad de descen-
tramiento (deformación).
Si el descentramiento supera el límite de servicio, susti-
tuya la corona trasera.
Deformación de la corona trasera (descentramiento)
Estándar:
Límite de servicio:

Frenos

Ajuste del pedal y de la maneta del freno

Mantenga siempre un ajuste de frenos correcto. Si
el ajuste es incorrecto, el freno podría obstruirse o
sobrecalentarse. Esto podría dañar el conjunto de
los frenos y posiblemente bloquear la rueda provo-
cando una pérdida del control.
•
Ajuste la palanca del freno delantera [A] según sus pre-
ferencias.
•
Afloje la contratuerca [B] del regulador y gire el regulador
[C] hacia cualquier lado.
•
Después del ajuste, apriete la contratuerca.
○
Normalmente no es necesario ajustar la posición del
pedal, pero debe ajustarlo siempre que se desmonte el
cilindro principal o si la posición del pedal es incorrecta.
•
Mida la largura indicada en la figura.
Largura [A]
Estándar: 68,5 ± 1 mm
Si no es la largura especificada, el pedal del freno puede
estar deformado o incorrectamente montado.
Si no tiene la largura especificada, ajuste la varilla de
empuje del cilindro principal de la siguiente forma.
TIR 0,4 mm o menos
TIR 0,5 mm
ADVERTENCIA
NOTA