Horquilla delantera
Ajustes de la amortiguación de compresión
•
Coloque el gato por debajo del chasis de manera que la
rueda delantera quede levantada del suelo.
Herramientas especiales -
Gato: 57001-1238
Acople de gato:57001-1252 o 57001-1608
•
Limpie el fondo de los tubos de la horquilla.
•
Extraiga los tapones del la parte inferior de los tubos de
la horquilla.
•
Par ajustar la amortiguación de compresión, gire el regu-
lador [A] del la válvula del cilindro de la horquilla delan-
tera con la lámina de un destornillador hasta que sienta
un clic. Ajuste la amortiguación de compresión conforme
a su gusto en condiciones especiales.
○
Las barras izquierda y derecha de la horquilla deben
tener la misma amortiguación.
Posición de sentado: regulador girado totalmente en el sen-
tido de las agujas del reloj [A].
Configuración del regulador de compresión
Estándar: 8 clics
11 clics [B], 10 clics (modelo europeo) [C]
(KX250T6F)
Más suave (sentido contrario a las agujas
del reloj) [D]
Mas duro (sentido de las agujas del reloj)
[E]
*: Rango útil del número de giros en sentido contrario a
las agujas del reloj - 16 clics o más.
En el sentido contrario a las agujas del reloj desde la
posición totalmente sentado.
•
Coloque los tapones en la parte inferior de los tubos de
la horquilla.
Cambio de aceite/ajuste del nivel de aceite (cada
barra de la horquilla)
•
Consulte Cambio del aceite de la horquilla delantera en
el capítulo Mantenimiento periódico.
Extracción de la horquilla delantera
•
Para la barra de la horquilla izquierda, desatornille los
pernos [A] y extraiga las abrazaderas del manguito de
freno delantero.
NOTA
SUSPENSIÓN 13-11