Kawasaki KX250T6F 2006 Manual Del Usuario página 334

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13-22 SUSPENSIÓN
Horquilla delantera
Limpie todo el aceite de la unidad del cilindro [A].
Comprima la varilla del pistón [B] a 200 – 250 mm [C] y
sujete la unidad del cilindro en posición vertical durante
10 minutos.
No debe existir fugas de aceite en el conjunto de la
válvula base [A] o en la parte inferior [B] del cilindro.
Si hay fugas de aceite en el conjunto de la válvula base
o en la parte inferior del cilindro, cambie el cilindro.
Sujete la unidad del cilindro al nivel del suelo, suelte la
varilla del pistón y compruebe la varilla del pistón com-
pletamente estirada.
Apriete completamente la contratuerca [A] y mida 10 – 12
mm [B] según se ilustra.
Limpie completamente el aceite de horquilla de la unidad
del cilindro de la horquilla y del resorte.
Instale:
Resorte [A]
Unidad del cilindro de la horquilla [B]
Apriete temporalmente una unidad del cilindro de la
horquilla utilizando la llave de tapón superior.
Herramienta especial -
Llave del tapón superior, 50 mm: 57001-1645
Sujete la pieza del soporte del eje con un tornillo de
banco.
Proteja la pieza del soporte del eje con pinzas blandas o
un paño grueso cuando utilice el tornillo de banco.
ADVERTENCIA
Sujetar la pieza del soporte del eje con demasiada
fuerza puede dañarla y afectar a la estabilidad de
conducción. No sujete la pieza del soporte del eje
con demasiada fuerza.

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Este manual también es adecuado para:

Kx250t7f 2007

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