Station d'assemblage – Notice d'utilisation
9.2 Le Module Convoyeur 1
Le contrôleur de moteur utilisé permet la rotation droite/gauche, la vitesse lente et le contrôle de la vitesse.
La reconnaissance des pièces à usine en début de convoyeur, avant l'aiguillage et en fin de convoyeur est
assurée par des capteurs de proximité optiques à Fibres optiques.
Une butée pneumatique (vérin à faible course) arrête les pièces au point de mesure de l'orientation. Un
détecteur à réflexion avec signal de sortie numérique et analogique situé en amont du stoppeur identifie
l'orientation de la pièce.
Un électroaimant (rotatif) associé à un séparateur permet d'arrêter et de séparer les pièces. Les fins de
course se détectent par capteurs de proximité inductifs.
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•
Risque de happement !
Il y a un risque de happement dans la zone des poulies de guidage de la bande
transporteuse ! N'y touchez jamais pendant l'opération !
•
Coupez l'alimentation en énergie !
–
Coupez aussi bien l'énergie de puissance que l'énergie de commande avant de
travailler sur les montages.
–
N'intervenez sur le montage que s'il est arrêté.
Le module convoyeur peut se monter sur une plaque
profilée, sur un pied profilé ou sur une plaque de
montage à fentes.
Le module convoyeur sert au stockage temporaire, au
transport et à la séparation de pièces de 40 mm de
diamètre (p. ex. jeu de pièces « Corps » ou « Vérin à
assembler »).
L'entraînement du convoyeur s'opère par
motoréducteur à courant continu. Le moteur est
positionnable en toute liberté.
AVERTISSEMENT
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