Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1248

tr
E
+
Fig. 12: Motor odası: Yağ değişimi
9.6.8 Yalıtım haznesi yağ değişimi
1248
Periyodik bakım
Motor FK 202, FK 34 ve FK 42
E Hava tahliyesi
+ Motor odasına yağın doldurulması
- Motor odasındaki yağın boşaltılması
‡
Koruyucu ekipman kullanılıyor!
‡
Pompa söküldü ve temizlendi (gerekirse dekontamine edildi).
1. Pompayı dikey olarak sağlam bir zemin üzerine yerleştirin.UYARI! Ellerin ezilmesi
tehlikesi. Pompanın devrilmemesini veya kaymamasını sağlayın!
-
2. İşletme sıvısının toplanması için uygun bir tank yerleştirin.
3. Kapak vidasını (E) yavaşça gevşetin ve tamamen çıkarmayın. UYARI! Motorda aşırı
basınç! Bir ıslık veya tıslama sesi duyulursa artık döndürmeyin! Basınç tamamen
atılana kadar bekleyin.
4. Basınç boşaldıktan sonra kapak vidasını (E) komple sökün.
5. Kapak vidasını (+) sökün.
6. Kapak vidasını (-) sökün ve işletme sıvısını boşaltın. Çıkış deliğine bir küresel vana
monte edilmişse, küresel vanayı açın.
7. İşletme sıvısının kontrol edilmesi: İşletme sıvısında metal talaşlar varsa, yetkili
servisi bilgilendirin!
8. Çıkış deliğine bir küresel vana monte edilmişse, küresel vanayı kapatın.
9. Kapak vidasını (-) temizleyin, yeni bir sızdırmazlık halkası ile takın ve tekrar
vidalayın. Maks. sıkma torku: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Yeni işletme sıvısını kapak vidası (+) açıklığı üzerinden doldurun.
⇒ İşletme sıvısı türü ve miktarına ilişkin verilere uyun!
11.Kapatma cıvatasını (+) ve (E) temizleyin, yeni sızdırmazlık halkası ile takın ve tekrar
vidalayın. Maks. sıkma torku: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
UYARI
İşletme sıvıları yüksek basınç altındadır!
Motorda birkaç bar değerinde bir basınç oluşabilir! Bu basınç, vidalı kapaklar
açıldığında boşalır. Dikkatsizce açılan vidalı kapaklar büyük bir hızla fırlayabilir!
Yaralanmaları önlemek için aşağıdaki talimatlara uyun:
• Çalışma adımlarının öngörülen sırasına uyulmalıdır.
• Vidalı kapakları yavaşça gevşetin ve kesinlikle tamamen çıkarmayın. Basınç dışarı
atılır atılmaz (bir ıslık sesi veya tıslama duyulur), artık döndürmeyin!
• Basınç tamamen boşaldığında, vidalı kapakları komple çıkarın.
• Kapalı koruyucu gözlük kullanın.
UYARI
Sıcak işletme sıvıları nedeniyle haşlanma tehlikesi!
Basınç dışarı atılırken sıcak işletme sıvısı da dışarı püskürebilir. Bu, haşlanmaya sebep
olabilir! Yaralanmaları önlemek için aşağıdaki talimatlara uyulmalıdır:
• Motorun ortam sıcaklığına soğumasını bekleyin, ardından vidalı kapakları açın.
• Kapalı koruyucu gözlük veya yüz koruması ve eldiven kullanın.
WILO SE 2019-01