Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 867

+/-
Fig. 13: Camera de etanșare: Schimb de ulei
-
Fig. 14: Camera de etanșare: Schimb de ulei
9.6.9 Revizie generală
Instrucţiuni de montaj şi exploatare Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Mentenanța
Motor FK 17.1
+/- Turnarea/evacuarea de ulei în/din camera de etanșare
‡
Echipamentul de protecție este amplasat!
‡
Pompa este demontată și curățată (și decontaminată, dacă este necesar).
1. Așezați pompa pe o suprafață stabilă, în poziție verticală.AVERTISMENT! Pericol de
strivire a mâinilor. Asigurați-vă că pompa nu se poate răsturna și că nu poate
aluneca!
2. Plasați un rezervor adecvat pentru captarea substanței necesare funcționării.
3. Rotiți șurubul de închidere încet și incomplet. AVERTISMENT! Suprapresiune în
motor! Dacă se aude un șuierat sau un fluierat, nu rotiți mai departe! Așteptați
până când presiunea este eliminată complet.
4. După ce presiunea este complet eliminată, rotiți șurubul de închidere complet în
exterior și goliți substanța necesară funcționării.
5. Verificați substanța necesară funcționării: Dacă în substanța necesară funcționării
se găsesc așchii de metal, anunțați service-ul!
6. Turnați substanță necesară funcționării nouă prin orificiu.
⇒ Trebuie respectate informațiile privind sortimentele și cantitatea substanței
necesare funcționării!
7. Curățați șurubul de închidere, echipați-l cu un nou inel de etanșare și introduceți-l
la loc. Cuplu max. de strângere: 8 Nm!
Motoare FK 202, FK 34, FK 42
+ Turnarea de ulei în camera de etanșare
- Evacuarea de ulei din camera de etanșare
‡
Echipamentul de protecție este amplasat!
‡
Pompa este demontată și curățată (și decontaminată, dacă este necesar).
1. Așezați pompa pe o suprafață stabilă, în poziție verticală.AVERTISMENT! Pericol de
strivire a mâinilor. Asigurați-vă că pompa nu se poate răsturna și că nu poate
aluneca!
+
2. Plasați un rezervor adecvat pentru substanța necesară funcționării.
3. Rotiți șurubul de închidere (+) înspre exterior lent și incomplet.
AVERTISMENT! Suprapresiune în motor! Dacă se aude un șuierat sau un fluierat,
nu rotiți mai departe! Așteptați până când presiunea este eliminată complet.
4. După ce presiunea este complet eliminată, rotiți șurubul de închidere (+) complet în
exterior.
5. Deșurubați șurubul de închidere (-) și scurgeți substanța necesară funcționării.
Dacă este prevăzut un robinet sferic de închidere la golul de evacuare, deschideți-l.
6. Verificați substanța necesară funcționării: Dacă în substanța necesară funcționării
se găsesc așchii de metal, anunțați service-ul!
7. Dacă este prevăzut un robinet sferic de închidere la golul de evacuare, închideți-l.
8. Curățați șurubul de închidere (-), echipați-l cu un nou inel de etanșare și
introduceți-l la loc. Cuplu max. de strângere: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
9. Turnați noua substanța necesară funcționării nouă prin orificiul șurubului de
închidere (+).
⇒ Trebuie respectate informațiile privind sortimentele și cantitatea substanței
necesare funcționării!
10.Curățați șurubul de închidere (+), echipați-l cu un nou inel de etanșare și
introduceți-l la loc. Cuplu max. de strângere: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
La revizia generală se verifică lagărul motorului, garniturile de etanșare a arborilor,
inelele de etanșare și cablurile de alimentare cu privire la uzură și deteriorări.
Componentele deteriorate se înlocuiesc cu piese originale. Se asigură astfel
funcționarea impecabilă.
Revizia generală se efectuează la producător sau la un atelier de service autorizat.
ro
867