Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 806

pt
6.5.4.3 Monitorização dos apoios do
motor
6.5.4.4 Monitorização da câmara de
vedação (elétrodo externo)
6.5.5 Regulação da proteção do motor
6.5.5.1 Ligação directa
6.5.5.2 Arranque estrela-triângulo
6.5.5.3 Arranque suave
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Instalação e ligação elétrica
Designação do fio do sensor PTC
Limitador de temperatura
10, 11 Ligação do sensor PTC
Regulação e limitador de temperatura
Ligação de alta temperatura
11
Ligação média
10
Ligação de baixa temperatura
12
Estado de acionamento com regulação e limitador de temperatura
Dependendo da versão da monitorização térmica do motor, deve ocorrer o seguinte
estado de acionamento quando for atingido o valor limite:
▪ Limitador de temperatura (1 circuito de temperatura):
Tem de ocorrer uma desativação quando for atingido o valor limite.
▪ Regulação e limitador de temperatura (2 circuitos de temperatura):
Quando for atingido o valor limite da temperatura baixa, pode ocorrer uma desativação
com reinício automático. Quando for atingido o valor limite da temperatura alta, deve
ocorrer uma desativação com reinício manual.
Observar as informações adicionais no capítulo sobre a proteção antideflagrante no
anexo!
Ligar os sensores Pt100 através de um relé de aproveitamento. Recomenda-se para o
efeito o relé «DGW 2.01G». O valor limite é de 100 °C (212 °F).
Designação do fio
T1, T2 Ligação do sensor Pt100
Quando o valor limite for alcançado é necessário uma desconexão!
Ligar o elétrodo externo através de um relé de aproveitamento. Para o efeito,
recomenda-se o relé «NIV 101/A». O valor limite é de 30 kOhm.
Tem de ocorrer um aviso ou uma desativação quando for atingido o valor limite.
CUIDADO
Ligação da monitorização da câmara de vedação
Quando for atingido o valor limite e ocorrer apenas um aviso, a bomba pode ficar
totalmente danificada devido à entrada de água. Recomenda-se sempre a
desativação da bomba!
Observar as informações adicionais no capítulo sobre a proteção antideflagrante no
anexo!
A proteção do motor deve ser regulada em função do tipo de arranque selecionado.
No caso de plena carga, regular o disjuntor para a corrente nominal (ver placa de
identificação). No funcionamento em carga parcial, recomenda-se que o disjuntor seja
regulado 5 % acima da corrente medida no ponto de funcionamento.
O ajuste da proteção do motor depende da instalação:
▪ Proteção do motor instalada no grupo motopropulsor: Ajustar a proteção do motor para
0,58 x a corrente nominal.
▪ Proteção do motor instalada no cabo de alimentação: Ajustar a proteção do motor para
a corrente nominal.
O tempo de arranque na conexão em estrela não pode exceder 3 s .
No caso de plena carga, regular o disjuntor para a corrente nominal (ver placa de
identificação). No funcionamento em carga parcial, recomenda-se que o disjuntor seja
regulado 5 % acima da corrente medida no ponto de funcionamento. Além disso,
respeitar os seguintes pontos:
▪ O consumo de corrente deve ser sempre inferior à corrente nominal.
WILO SE 2019-01