Dispositivos De Vigilancia - Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

es
4.1.4 Sellado
4.1.5 Material
4.2

Dispositivos de vigilancia

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Descripción del producto
dio del rodete. El rodete se acciona por medio del eje del motor. El calor residual se disi-
pa directamente al fluido mediante la brida refrigerante. El sistema de refrigeración en sí
está despresurizado.
El sellado del fluido y del compartimento del motor se realiza mediante dos cierres me-
cánicos. La disposición de los dos cierres mecánicos tiene lugar de dos modos distintos:
▪ Ejecución «G»: dos cierres mecánicos independientes
▪ Ejecución «K»: dos cierres mecánicos en un cartucho de sellado de bloque de acero ino-
xidable
La cámara de obturación situada entre los cierres mecánicos se ha rellenado con aceite
blanco medicinal y suprime cualquier posible escape del cierre mecánico del lado del
fluido.
En la ejecución estándar se utilizan los siguientes materiales:
▪ Carcasa de la bomba: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Rodete: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Carcasa del motor: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Sellado:
– Lado del motor: SiC/SiC
– Lado del fluido: SiC/SiC
– Estático: NBR (nitrilo)
La información exacta sobre los materiales se muestra en la configuración correspon-
diente.
Vista general de los dispositivos de vigilancia posibles:
Dispositivos de vigilancia internos
Compartimento del motor
Bobina del motor
Rodamiento
Cámara de separación
Dispositivos de vigilancia externos
Cámara de separación
Leyenda: − = no disponible/no es posible, o = opcional, • = de serie
Todos los dispositivos de vigilancia deben estar siempre conectados.
Vigilancia del compartimento del motor
La vigilancia del compartimento del motor protege a la bobina del motor de un cortocir-
cuito. Un electrodo registra la humedad.
Vigilancia de bobina del motor
El control térmico del motor protege el bobinado del motor contra sobrecalentamiento.
De forma estándar, hay montada una limitación de temperatura con sensor bimetálico.
Opcionalmente, un sensor PTC también puede registrar la temperatura. Además, el con-
trol térmico del motor también puede ejecutarse como una regulación de temperatura.
De este modo es posible registrar dos temperaturas. Cuando se alcance la temperatura
mínima y tras enfriarse el motor, se puede volver a conectar automáticamente. En
cuanto se alcance la temperatura máxima, deberá producirse una desconexión con blo-
queo de reconexión.
Vigilancia interna de la cámara de separación
La cámara de separación está equipada con un electrodo de varilla interno. El electrodo
registra la entrada de fluidos a través del cierre mecánico en el lado del medio. Mediante
el control de la bomba se puede, por lo tanto, emitir una alarma o realizar la descone-
xión de la bomba.
Vigilancia externa de la cámara de separación
La cámara de separación se puede equipar con un electrodo de varilla externo. El elec-
trodo registra la entrada de fluidos a través del cierre mecánico en el lado del medio.
FK 17.1 FK 202 FK 34
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FK 42
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WILO SE 2019-01