Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 816

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9.6.6 Aviso sobre a utilização de
torneiras de esfera
9.6.7 Mudança de óleo no
compartimento do motor
Fig. 11: Compartimento do motor: Mudança de
óleo
816
Conservação
Se nas aberturas de escoamento estiverem montadas torneiras de esfera, respeitar os
seguintes pontos:
▪ Retirar o parafuso de fecho antes de abrir a torneira de esfera.
▪ Para escoar o meio de funcionamento, rodar a alavanca para o sentido do fluxo
(paralelamente à torneira de esfera).
▪ Para fechar a abertura de escoamento, rodar a alavanca perpendicularmente ao sentido
do fluxo (para a torneira de esfera de manga).
▪ Voltar a enroscar o parafuso de fecho depois de fechar a torneira de esfera.
ATENÇÃO
Meio de funcionamento sob alta pressão!
No motor pode formar-se uma pressão de vários bar! Esta pressão é libertada ao
abrir os parafusos de fecho. Os parafusos de fecho que não são abertos com cuidado
podem ser projetados para fora a alta velocidade! Para evitar ferimentos, respeitar as
seguintes instruções:
• Respeitar a ordem prevista dos passos.
• Desapertar os parafusos de fecho lentamente sem os retirar na totalidade.
Assim que a pressão sair (assobio ou sibilo do ar audível), não continuar a rodar!
• Quando a pressão sair completamente, desenroscar os parafusos de fecho na
totalidade.
• Utilizar óculos de proteção fechados.
ATENÇÃO
Queimaduras por meios de funcionamento quentes!
Se a pressão sair, também pode saltar meio de funcionamento. Isto pode causar
queimaduras! Para evitar ferimentos, é necessário respeitar as seguintes instruções:
• Deixar arrefecer o motor até à temperatura ambiente e, de seguida, abrir os
parafusos de fecho.
• Utilizar óculos de proteção fechados ou viseira facial, bem como luvas.
Motor FK 17.1
+/- Acrescentar/retirar óleo do compartimento do motor
‡
O equipamento de proteção está colocado!
‡
A bomba está desmontada e limpa (eventualmente descontaminada).
1. Colocar a bomba na vertical sobre uma base estável.ATENÇÃO! Perigo de
esmagamento das mãos. Certificar-se de que a bomba não pode cair ou
escorregar!
2. Colocar um tanque adequado para recolher o meio de funcionamento.
+/-
3. Desapertar o parafuso de fecho lentamente sem o retirar na totalidade.
ATENÇÃO! Sobrepressão no motor! Quando for audível um sibilo ou assobio, não
continuar a rodar! Esperar até que a pressão saia completamente.
4. Depois de a pressão ter saído, desapertar completamente o parafuso de fecho e
deixar escorrer o meio de funcionamento.
5. Verificar o meio de funcionamento: Se o meio de funcionamento tiver detritos
metálicos, informar o serviço de assistência!
6. Encher o novo meio de funcionamento através da abertura.
⇒ Respeitar as indicações relativas ao tipo e à quantidade de meio de
funcionamento!
7. Limpe o parafuso de fecho, coloque um novo anel de vedação e enrosque-o
novamente. Torque máx. de aperto: 8 Nm!
WILO SE 2019-01